Stasiun Pengisian Daya Ultra Cepat DC Tipe Terpisah untuk Pengisian Armada Megawatt

Rekayasa Listrik, Jaringan, dan Lokasi dalam Satu Sistem

Pengisi daya 960kW bukanlah versi yang lebih besar dari pengisi daya kecil. Ini adalah proyek pembangkit listrik dengan pengisi daya terpasang, dan keberhasilannya terletak pada gardu induk, trafo, dan baki kabel serta pada modul penyearah.

Seri AF-DC-960 memusatkan konversi daya dalam kabinet 2200 x 1800 x 1000 mm yang ditenagai oleh AC480V tiga fase, dan menyebarkan output ke 2 hingga 16 terminal. Pertanyaan teknis muncul sebelum kontainer tiba: ukuran feeder, rating transformator, pengukuran permintaan, dan urutan konstruksi.

Halaman ini mencakup angka-angka yang benar-benar dibutuhkan oleh pengembang hub, mulai dari kapasitas input hingga penerimaan komisioning, dan di mana kami berperan sebagai produsen.

Jika Anda masih membandingkan unit 120kW, berhentilah membaca di sini. Sistem ini diperuntukkan bagi operator yang telah berkomitmen pada pengisian daya berdaya tinggi dan kini memerlukan teknologi untuk mendukungnya.

Enam Angka yang Menentukan Hub 960kW

Sebelum pengundian pertama, setiap proyek 960kW ditentukan oleh enam angka. Ini dia, dengan pembacaan jujur ​​masing-masing.

960kW pada 480V tiga fase menarik sekitar 1.155A pada beban penuh, yang menentukan kelas feeder dan switchgear sejak hari pertama.

Trafo 1.250kVA adalah pasangan tipikal untuk 960kW ditambah stasiun bantu dan ruang kepala, bergantung pada aturan utilitas.

Faktor daya ≥0,99 menjaga komponen reaktif mendekati nol, hal ini penting dalam tarif yang menagih permintaan kVA, bukan kW.

16 senjata berkekuatan 960kW rata-rata menghasilkan 60kW per sesi aktif, yang menghilangkan antrian sekitar 60 kendaraan per jam pada penggunaan penuh.

Terminal berpendingin cairan 600A memusatkan arus tertinggi pada wadah yang paling dekat dengan kabinet, menjaga arus DC yang berat tetap pendek.

15-20 hari kerja waktu tunggu pabrik adalah bagian terpendek dari jadwal; persetujuan trafo dan utilitas biasanya memakan waktu lebih lama.

Dan angka ketujuh, angka yang tidak dicetak siapa pun di lembar data: jarak lokasi ke penyuplai tegangan menengah terdekat, yang menentukan apakah tagihan utilitas sudah termasuk tiang, parit, atau gardu induk.

Spesifikasi Teknis

Lokasi Hub Dimana 960kW Masuk Akal Secara Ekonomi

Koridor angkutan antar negara bagian melayani truk listrik Kelas 8 yang membutuhkan sesi 600A secara berurutan.

Plot yang berdekatan dengan utilitas dimana distribusi tegangan menengah sudah berjalan ke jalur properti.

Tempat perpindahan bandara dan pelabuhan dengan gelombang kendaraan terjadwal dan bukan lalu lintas berhamburan terus menerus.

Hibrida depot-hub di mana bus, truk, dan mobil penumpang berbagi satu perjanjian jual beli listrik.

Stasiun unggulan regional yang menjadi jangkar merek jaringan dan mendukung trafo khusus.

Kawasan industri Greenfield tempat pengembang dapat memesan kapasitas trafo sebelum penyewa pindah.

Dari Trafo Utilitas hingga Bus 1000VDC

Rantai dimulai pada sambungan tegangan menengah utilitas. Trafo yang dipasang di bantalan turun menjadi 480V tiga fase, input terukur kabinet, dan panel servis mengumpankan kabinet melalui pengumpan khusus berukuran sekitar 1,155A pada beban penuh.

Di dalam kabinet, modul penyearah mengubah 480V AC menjadi bus daya konstan 300-1000VDC. Koreksi faktor daya menahan input pada ≥0,99, sehingga penarikan reaktif stasiun tetap dapat diabaikan bahkan ketika modul dalam keadaan idle.

Dari bus DC, terminal menegosiasikan bagiannya. Sebuah terminal berpendingin cairan dapat menggunakan seluruh kumpulan 960kW untuk sesi truk; dengan 16 mobil aktif, kumpulan tenaga terbagi menjadi sekitar 60kW per sesi. Kisaran keluaran mencakup mobil kelas 400V dan truk kelas 800V tanpa konfigurasi ulang.

Kontrol tingkat stasiun dijalankan melalui OCPP 1.6 atau 2.0, yang memungkinkan operator menutup hub selama puncak utilitas dan mengangkatnya di malam hari.

Standar, Tes Tipe, dan Gerbang Kualitas

Peralatan skala jaringan diperiksa lebih ketat dibandingkan perangkat keras ritel, sehingga laporan kualitas harus ditulis dalam sertifikat dan log pengujian.

Daftar UL 2202-2022 dan UL 2231-2 mencakup kabinet dan rangkaian terminal 2-16 penuh.

Perlindungan penutup IP54 diverifikasi melalui pengujian debu dan pancaran air; perumahan melewati semprotan garam selama 96 jam untuk pusat-pusat pesisir.

Faktor daya diukur pada beban penuh 960kW di setiap kabinet dan harus terbaca ≥0,99 sebelum dilepaskan.

Burn-in 48 jam memutar unit melalui beban sebagian dan penuh, dengan data dicatat per nomor seri.

Audit pabrik lanjutan menjaga agar daftar tetap valid selama masa pakai produk, bukan hanya pengiriman pertama.

Bagaimana Kabinet 960kW Diproduksi

Langkah 1. Kumparan baja dilubangi dan dipotong dengan laser, kemudian dilas menjadi bingkai oleh lengan robot FANUC.

Langkah 2. Rem tekan TRUMPF membentuk panel; selungkupnya dilapisi bubuk dan diawetkan.

Langkah 3. Distribusi AC, pemutus, dan meteran dihubungkan pada saluran AC dengan terminasi torsi yang dikontrol.

Langkah 4. Modul penyearah dan pengontrol alokasi dipasang pada saluran DC terpisah.

Langkah 5. Kabinet diuji beban hingga 960kW pada bank resistif; efisiensi, riak, dan faktor daya dicatat.

Langkah 6. Pembakaran selama 48 jam menyusul, dan unit yang gagal kembali ke jalur untuk pengerjaan ulang dan siklus baru.

Langkah 7. Pemeriksaan akhir meliputi torsi, perkabelan, label, dan catatan serial.

Langkah 8. Krating untuk ekspor; kapasitas tahunan pabrik melebihi satu juta unit dan pengiriman pada tahun 2024 melampaui satu juta.

Daftar Periksa Rekayasa Situs Sebelum Anda Berkomitmen

Konfirmasikan perjanjian utilitas terlebih dahulu. Beban sebesar 960kW merupakan peristiwa tarif, bukan pertukaran meteran; sebagian besar utilitas memerlukan aplikasi, studi beban, dan terkadang peningkatan layanan, yang dapat memakan waktu berbulan-bulan.

Ukuran trafo dengan ruang kepala: 1.250kVA mencakup kabinet ditambah penerangan stasiun, HVAC, dan terminal masa depan tanpa peningkatan kedua.

Rencanakan pekerjaan sipil: kabinet setinggi 2200mm memerlukan landasan beton yang rata, parit kabel atau jalur baki ke terminal, dan landasan peralatan dalam jangkauan derek atau forklift untuk unit peti.

Jika timeline proyek Anda tidak dapat mengatasi penundaan utilitas, atau situs Anda tidak dapat menghosting trafo khusus, ini adalah produk yang salah untuk saat ini. Hub berkekuatan 960kW adalah infrastruktur permanen dan berperilaku seperti itu.

Kirimkan kepada kami balasan studi beban utilitas tersebut ketika Anda memilikinya; teknisi kami akan memeriksa kewarasan matematika pengumpan dan peringkat transformator terhadap kurva masukan kabinet sebelum Anda memesan.

Mengapa AMPPAL untuk Hub Berkapasitas Tinggi

Satu pabrikan untuk kabinet, terminal, dan perangkat lunak kontrol, sehingga sistem 960kW tidak dirakit dari janji tiga vendor.

Terdaftar UL 2202-2022 dan UL 2231-2, ditambah CE, CB, dan TUV untuk pasar lain.

Opsi OEM/ODM: branding, campuran konektor, panjang kabel, dan konfigurasi server OCPP.

Pengiriman dalam 15-20 hari kerja setelah persetujuan gambar; MOQ dari satu wadah.

Dukungan dari perusahaan yang menjalankan 200+ stasiun, termasuk 500 unit berpendingin cairan pada proyek hidrogen hijau NEOM.

Pengangkatan, Tali-temali, dan Pengiriman Lemari Besar

Kabinet adalah barang terberat dalam pengiriman: peti berbingkai baja berukuran hampir 2300 x 1900 x 1150 mm dengan empat titik pengangkatan terukur dan diagram tali-temali di dalamnya. Terminal dijalankan dengan palet, dan unit berpendingin cairan dikirim dalam keadaan kering dengan cairan pendingin diisi di lokasi.

Kontainer berbentuk kubus setinggi 40 kaki membawa kabinet ditambah hingga delapan terminal; terminal yang lebih besar menghitung kapal dalam kontainer kedua. Kami menyediakan kutipan FOB Ningbo atau CIF, dengan faktur, daftar pengepakan, bill of lading, dan laporan UL yang diterbitkan dalam 3 hari kerja setelah pemuatan.

Panduan commissioning mencakup opsi derek dan forklift untuk kabinet, tata letak bantalan, dan jadwal torsi untuk sambungan 480V.

Kontrak Pemeliharaan dan Suku Cadang untuk Hub

Garansi standar dua tahun untuk kabinet, terminal, modul daya, dan pengontrol.

Penukaran lintas kapal jika garansi gagal, dengan pengiriman penggantian dalam 5 hari kerja.

Kit pemeliharaan preventif untuk hub: filter, konektor, cairan pendingin, dan papan kontrol cadangan.

Diagnostik OCPP jarak jauh untuk batas beban, log kesalahan, dan pembaruan firmware di seluruh zona waktu.

Rekomendasi servis tahunan: pemeriksaan ulang torsi, servis filter, pembilasan cairan pendingin setiap 24 bulan, dan pemindaian termal bus DC.

Catatan Penggunaan untuk Situs Berkekuatan Tinggi

Salah: memberi energi pada kabinet sebelum utilitas mengkonfirmasi fase layanan dan tegangan. Kanan: verifikasi AC480V ±10% pada ketiga fase dengan meteran, lalu tutup.

Salah: memperkecil ukuran feeder karena hub akan 'berkembang ke dalamnya'. Kanan: ukuran pengumpan dan transformator sebesar 960kW yang dikontrak sejak hari pertama.

Salah: menempatkan kabinet di tempat unit peti tidak dapat diangkat. Kanan: memastikan akses derek atau forklift dan posisi bantalan sebelum kontainer tiba.

Salah: melewatkan peninjauan meteran permintaan setelah commissioning. Kanan: bandingkan tagihan kVA bulan pertama dengan catatan faktor daya ≥0,99.

Wrong: treating the 600A terminals as permanent anchors for trucks to pull against. Right: install bollards and guide the cable by hand.

Umpan Balik Operator Hub Setelah Commissioning

Operator koridor pengangkutan di California, Amerika Serikat menjalankan hub berkekuatan 960kW dengan enam terminal berpendingin cairan untuk truk Kelas 8. Sembilan bulan kemudian, stasiun tersebut membayar biaya truk sebesar 20-80% dalam waktu sekitar 90 menit, dan satu-satunya keluhannya adalah meteran permintaan perusahaan utilitas menunjukkan biaya siaga bulanan yang tidak dianggarkannya.

Sebuah depot bus di Warsawa, Polandia memasangkan kabinet 960kW dengan sepuluh terminal berpendingin udara. Manajer depo memuji kinerja faktor daya dalam rancangan undang-undangnya, namun mencatat bahwa commissioning memerlukan waktu lima hari, bukan tiga hari yang direncanakan karena operator jaringan lokal memerlukan studi perlindungan ekstra.

Seorang pengembang di Dubai, UEA membangun hub di sekitar transformator 1.250kVA dan melaporkan penerimaan listrik yang lolos pada pemeriksaan pertama. Keberatannya: tapak kabinet memaksa desain ulang kecil pada pintu ruang peralatan, yang sebenarnya bisa dia hindari dengan memeriksa dimensi peti terhadap bukaan sebelum pekerjaan sipil.

FAQ: Pertanyaan Grid dan Situs

T: Berapa kapasitas pengumpan yang dibutuhkan kabinet 960kW?

A: Kira-kira 1,155A pada 480V tiga fase pada beban penuh; pengumpan, switchgear, dan trafo disesuaikan dengan kapasitas yang dikontrak.

T: Trafo apa yang dipasangkan dengan sistem ini?

J: Biasanya 1, 250kVA untuk kabinet ditambah alat bantu dan ruang kepala, dikonfirmasi melanggar aturan utilitas Anda.

Q: Bagaimana pengaruh faktor daya terhadap tagihan saya?

J: Pada ≥0,99, permintaan reaktif tetap dapat diabaikan, sehingga menghindari biaya permintaan berbasis kVA pada banyak tarif komersial.

Q: Bisakah satu kabinet melayani truk dan mobil?

J: Ya, memadukan terminal berpendingin cairan 600A untuk truk dan terminal berpendingin udara 250A untuk mobil.

Q: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk commissioning?

J: Biasanya 3-5 hari di lokasi termasuk pemeriksaan perlindungan perusahaan utilitas, dengan asumsi pekerjaan sipil telah selesai.

T: Apakah layanan terpisah diperlukan untuk stasiun pembantu?

J: Kami merekomendasikan umpan tambahan kecil untuk penerangan dan kontrol, tetapi kabinet itu sendiri menggunakan layanan utama 480V.

T: Frekuensi jaringan mana yang berfungsi?

J: AC480V ±10% pada 50Hz dan 60Hz, mencakup sebagian besar pasar yang menggunakan kelas 480V.

T: Berapa waktu pengirimannya?

A: 15-20 hari kerja setelah persetujuan gambar, dengan pekerjaan trafo dan utilitas berjalan secara paralel di sisi Anda.