Stasiun Pengisian DC Daya Tinggi Cerdas 180kW untuk Area Istirahat Jalan Raya

Satu Menara Ringkas, Lima Standar Konektor: Pengisi Daya Semua Format 180kW

Dunia pengisian daya bukanlah satu standar; jumlahnya lima, dan semuanya muncul di halaman depan yang sama. AF-DC-180-Y-B-O-3/4/5-H menjawab kenyataan tersebut dengan Stasiun Pengisian DC Berdaya Tinggi Cerdas 180kW untuk Area Istirahat Jalan Raya yang mendukung CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, dan NACS, sehingga importir dan operator armada campuran tidak perlu lagi menebak-nebak colokan mana yang akan dipilih pasar mereka.

Kisaran keluaran 200-1000VDC sama pentingnya dengan colokan: mobil 800V baru mengisi daya di bagian atas pita sementara kendaraan 400V lama duduk dengan nyaman di bagian bawah. Semuanya hadir dalam ukuran 750 × 550 mm dengan layar sentuh 7 inci, casing IP54, dan efisiensi puncak 95%.

Fleksibilitas lima format bukanlah tipu muslihat — ini adalah jawaban praktis untuk stasiun yang melayani populasi kendaraan yang tidak dapat dijelaskan oleh standar tunggal. Bagi importir, menara yang sama juga menyederhanakan perencanaan suku cadang: satu kabinet, satu pengontrol, lima bay kit yang dapat diganti-ganti.

Arti Lima Konektor pada Satu Unit 180kW bagi Stasiun Anda

Satu stasiun melayani setiap mobil di tempat parkir: CCS1 untuk Amerika Utara, CCS2 untuk Eropa, CHAdeMO untuk impor Jepang, GB/T untuk kendaraan listrik buatan Tiongkok, dan NACS untuk ekosistem Tesla.

Para importir melakukan lindung nilai terhadap taruhan mereka: jika pasar berkonsolidasi pada satu colokan, maka colokan yang lain tidak akan pernah menjadi aset yang terbengkalai karena unit tersebut dikirimkan bersama mereka.

Output 200-1000VDC mencakup paket 400V lama dan arsitektur 800V baru tanpa perubahan perangkat keras.

Ruang konektor dapat diservis di lapangan: ruang dapat ditukar atau diakhiri kembali nanti alih-alih mengganti seluruh menara.

Armada sewaan dan armada campuran berhenti membawa kotak adaptor; steker yang tepat sudah ada di kabinet.

Jalur retrofit: beli dengan konektor yang dibutuhkan pasar Anda saat ini, dan tambahkan konektor lain saat komposisi armada berubah.

Spesifikasi Teknis

Spesifikasi pabrik AF-DC-180-Y-B-O-3/4/5-H persis seperti yang dikirimkan.

Lokasi Armada Campuran dan Multi-Negara Dibangun untuk Unit Semua Format 180kW

Koridor perbatasan dan transit: kendaraan wisata dan transit tiba dengan busi berbeda dari negara tetangga.

Tempat penyewaan mobil di bandara: armada penyewaan memadukan kendaraan Eropa, Asia, dan Amerika Utara dalam satu baris.

Pelabuhan dan pengelola barang: kendaraan impor membutuhkan GB/T atau CCS2 sementara stok lokal menjalankan CHAdeMO atau NACS.

Kedutaan, kompleks ekspatriat, dan zona bebas bea: populasi kendaraan yang benar-benar internasional.

Operator armada mengimpor van dan taksi dari beberapa produsen: satu pengisi daya, setiap tali pengaman.

Bagaimana Unit Melayani CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, dan NACS

Tahap daya bersifat konektor-agnostik: menghasilkan 200-1000VDC, dan pengontrol menegosiasikan sesi melalui protokol apa pun yang digunakan kendaraan. Setiap rongga konektor memiliki papan komunikasinya sendiri, jadi penambahan standar selanjutnya adalah pertukaran rongga, bukan pengisi daya baru.

Negosiasi protokol terjadi secara otomatis saat plug-in: unit mengidentifikasi konektor, memulai jabat tangan, dan menetapkan batas voltase dan arus yang diminta kendaraan. Tidak ada menu yang dapat dinavigasi oleh pengemudi, hal ini penting di stasiun yang sibuk di mana setiap ketukan tambahan menyebabkan penundaan antrian.

Karena setiap ruang berkomunikasi dengan protokolnya sendiri, unit ini bahkan dapat melayani taksi CHAdeMO dan sedan CCS2 secara berurutan tanpa konfigurasi di antaranya. Data sesi, diagnostik, dan pembaruan firmware dijalankan melalui OCPP 1.6/2.0 melalui Ethernet, WiFi, atau 4G. Pita tegangan lebar juga berarti unit ini melayani mobil tua 400V dengan baik alih-alih menolaknya.

Kepatuhan Standar dan Pengujian Dibalik Unit Lima Konektor

Persetujuan jenis CE dan TUV mencakup seluruh unit di seluruh standar konektor yang didukung.

Laporan kelistrikan UL dan CB tersedia untuk file dokumentasi ekspor.

Pengujian kesesuaian protokol pada setiap tempat konektor terhadap persyaratan jabat tangan standarnya.

Semprotan garam selama 96 jam pada penutup dan rumah konektor.

Sesi siklus burn-in 48 jam di beberapa ruang konektor dan level voltase.

Secara internal modul tahan -30°C hingga +55°C. Peringkat kabinet yang dipublikasikan adalah -25°C hingga +50°C mencerminkan keseluruhan rakitan, termasuk konektor.

Produksi: Wiring Harness, Connector Bay, dan Power Stage 180kW

Langkah 1. Cangkang kabinet dipotong dengan laser dan dilas oleh robot FANUC, dengan ukuran potongan sesuai opsi konektor yang dipesan.

Langkah 2. Rem TRUMPF membentuk panel sebelum pra-perawatan, pelapisan bubuk, dan pengawetan.

Langkah 3. Set penyearah 180kW dipasang di ruang modul dengan senyawa termal.

Langkah 4. Tempat konektor dirakit sebagai sub-rakitan terpisah, masing-masing dengan kabel, papan komunikasi, dan mekanisme pengunciannya sendiri.

Langkah 5. Kabel input AC dan pelindung lonjakan arus masuk ke saluran AC.

Langkah 6. HMI, pengontrol, dan bay harness dipasang pada saluran DC.

Langkah 7. Pengujian beban pada 180kW mencatat efisiensi dan rentang tegangan keluaran per unit.

Langkah 8. Setiap ruang diuji jabat tangan dengan simulator protokol sebelum dibuat; satu juta unit dikirimkan hingga tahun 2024.

Memilih Set Konektor untuk Pasar Impor Anda

Pesanlah teluk yang benar-benar didorong oleh pasar Anda saat ini, dan berikan ruang untuk teluk yang mungkin akan diadopsi berikutnya. Dealer yang mencakup tiga negara tetangga biasanya menggunakan CCS2 plus GB/T, atau CCS1 plus NACS, dan menambahkan CHAdeMO di mana impor Jepang adalah hal yang umum.

Jangan membayar untuk kelima rongga jika lot Anda homogen — setiap rongga memerlukan biaya, dan konfigurasi standar tunggal lebih murah. Fleksibilitas ada untuk armada campuran dan pasar yang tidak menentu, bukan sebagai fitur wajib.

Pertimbangkan juga kendaraannya: jika stasiun Anda melayani taksi lama 400V, kisaran 200-1000VDC dapat menanganinya, namun waktu sesi akan berjalan lebih lama dari yang disarankan pada headline 180kW. Publikasikan ekspektasi yang realistis di aplikasi stasiun.

Dan jika situs Anda terdiri dari satu merek — satu merek, satu plug, tidak ada turis — hemat uang dan pesan konfigurasi satu ruang; unit semua format mendapatkan harganya hanya jika armada benar-benar bercampur.

Mengapa AMPPAL untuk Pengisi Daya Kompak Multi-Standar

Lima opsi konektor pada satu SKU, dengan rongga yang dipasang di pabrik sesuai bauran pasar Anda dan diberi label sesuai standar.

Pengiriman 15–20 hari kerja setelah persetujuan gambar; MOQ dari satu wadah.

Perlengkapan ruang retrofit tersedia, sehingga unit akan bertambah seiring armada Anda alih-alih diganti.

Sertifikasi CE, TUV, UL, dan CB dengan salinan laporan dalam paket kutipan.

Pencitraan merek OEM/ODM, bahasa HMI, dan stiker konektor per pesanan.

Sebuah pabrik yang mengoperasikan 200+ stasiun, dengan ekspor ke 40+ negara sejak tahun 2014.

Pengemasan dengan Cradle dan Set Kabel Khusus Konektor

Menara ini dikirimkan dalam keadaan tegak dalam peti berbingkai baja dengan tempat konektor dilindungi oleh dudukan busa berbentuk. Kabel digulung dan diberi bantalan secara terpisah, dan setiap rangkaian kabel diberi label sesuai standar — tag merah CCS1, biru CCS2, GB/T kuning — sehingga tidak ada yang tercampur di lokasi.

Mekanisme penguncian setiap ruang dibungkus untuk menahan getaran transit, dan rencana peti dikirim dengan penawaran sehingga tata letak kontainer sesuai dengan pesanan Anda. Kit ruang cadangan dan set kabel tambahan dikemas dalam kotak kedua berdasarkan permintaan, dan rencana pemuatan dikirim dengan penawaran sehingga kontainer sesuai dengan pesanan.

Kami mengirimkan FOB Ningbo sebagai standar, CIF jika diinginkan. Dokumen — faktur, daftar pengepakan, bill of lading, sertifikat asal, laporan pengujian — diterbitkan dalam tiga hari kerja setelah pemuatan.

Garansi dan Dukungan di Lima Jenis Konektor

Garansi standar 2 tahun mencakup tahap daya, pengontrol, dan semua tempat konektor.

Bay kit dan kabel dikirim silang dalam waktu 5 hari kerja karena kegagalan garansi.

Diagnostik jarak jauh membaca log sesi dan riwayat jabat tangan setiap ruang.

Layanan retrofit: kami mengirimkan kit teluk tambahan nanti ketika campuran armada Anda berubah.

Pembaruan firmware melalui udara, termasuk revisi protokol untuk setiap standar.

Catatan Penggunaan untuk Stasiun Multi-Standar

Salah: memesan lima bay dan menggunakan dua. Benar: beli hanya apa yang didorong oleh pasar; teluk dapat ditambahkan nanti.

Salah: membiarkan pengemudi menarik kabel pada rumah konektor. Kanan: tarik dari pegangannya, sesuai stiker di setiap rongganya, dan gulung kembali kabel pada dudukannya.

Salah: membiarkan pintu rongga terbuka saat tidak digunakan. Benar: tutup, karena segel mencegah debu dan hujan masuk ke pin komunikasi.

Salah: dengan asumsi kabel NACS dan CCS2 merupakan suku cadang yang dapat dipertukarkan. Kanan: memesan suku cadang sesuai standar; kabelnya tidak kompatibel silang.

Salah: mengabaikan paket 400V lama di pemasaran stasiun Anda. Kanan: publikasikan waktu sesi tipikal berdasarkan kelas kendaraan sehingga pengemudi tiba dengan ekspektasi yang realistis.

Umpan Balik Importir pada Unit Lima Format 180kW

Sebagai importir di Bangkok, Thailand menyediakan satu SKU untuk dealer di Thailand, Laos, dan Kamboja. Opsi lima ruang berarti satu kontainer mencakup ketiga pasar, dan kit ruang cadangan memungkinkan setiap dealer melokalisasinya nanti; keluhannya adalah konfigurasi lima ruang penuh lebih berat untuk ditangani saat pemasangan, jadi mereka meminta titik pengangkat, yang sekarang disertakan dalam peti.

Operator armada persewaan di Istanbul, Turki menjalankan unit di lapangan bandara, tempat mobil tiba dengan colokan CCS2, CHAdeMO, dan GB/T. Sejak dioperasikan, tidak ada pengemudi yang memerlukan adaptor; keluhan kecilnya adalah bahwa ruang NACS, yang ditambahkan kemudian sebagai retrofit, hadir dengan kabel yang melingkar lebih rapat daripada yang lain.

Operator pelabuhan di Durban, Afrika Selatan membebankan biaya pada kendaraan listrik impor sebelum mencapai tempat parkir dealer. Kisaran 200-1000VDC menangani campuran stok baru dan lama, dan rencana bay-swap memungkinkan mereka beradaptasi seiring perubahan campuran impor; satu-satunya catatan mereka adalah bahwa layar sentuh defaultnya adalah bahasa Inggris, yang diganti oleh tim lokal dengan tampilan bilingual.

FAQ: Konektor, Tegangan, dan Unit Kompak 180kW

T: Konektor mana yang disertakan sebagai standar?

A: Tidak ada yang dipaksa. Anda memilih ruang pada waktu pemesanan dari CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, dan NACS.

T: Dapatkah saya menambahkan konektor nanti?

J: Ya. Teluk ini dapat digunakan di lapangan; kami mengirimkan kit retrofit dan teknisi Anda menukarnya.

T: Apakah unit ini mengisi daya mobil 800V?

J: Ya. Outputnya mencakup 200-1000VDC, yang mencakup arsitektur 400V dan 800V.

T: Apakah mobil tua 400V akan mengisi daya pada 180kW?

A: Tidak. Kendaraan menentukan batasnya; paket yang lebih lama dapat menghasilkan 60-90kW, dan unit beradaptasi dengannya.

Q: Apakah satu unit cukup untuk satu lot campuran?

A: Untuk lalu lintas lancar ya; untuk stasiun yang sibuk, pasangkan beberapa menara atau tambahkan ruang sesuai permintaan, dan bagi beban ke seluruh menara.

T: Masukan apa yang dibutuhkan?

A: AC380V±15% tiga fase; keluaran penuh membutuhkan sekitar 270A per fase sebelum margin, jadi konfirmasikan pengumpan dengan daftar periksa data situs kami.

T: Apakah standar yang berbeda mempunyai 180kW yang sama?

J: 180kW adalah total batas maksimum stasiun; dua kendaraan yang mengisi daya secara bersamaan membagi daya yang tersedia di antara ruangnya.

T: Berapa waktu pengiriman Anda?

A: Produksi memakan waktu 15-20 hari kerja sejak persetujuan gambar; pesanan konektor campuran dikirimkan bersama dalam satu kontainer.

T: Apa garansinya?

J: Standar 2 tahun, mencakup setiap tempat konektor serta tahap daya.