Produk
Pengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan Armada
  • Pengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan ArmadaPengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan Armada
  • Pengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan ArmadaPengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan Armada
  • Pengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan ArmadaPengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan Armada
  • Pengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan ArmadaPengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan Armada
  • Pengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan ArmadaPengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan Armada

Pengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan Armada

Pengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan Armada adalah masalah pendinginan sebelum masalah lainnya. Berikut adalah cara kerja aliran udara, tata letak modul, dan strategi penurunan daya.

Mengemas 160kW ke dalam Menara Lebar 750 mm Adalah Masalah Panas Yang Pertama

Siapa pun dapat memasang modul berkekuatan 160kW ke dalam kabinet besar; bagian tersulitnya adalah melakukannya di menara selebar pintu. AF-DC-160-Y-B-O-3/4/5-H memiliki tinggi 1700 mm dengan dasar 750 × 550 mm dan memiliki tahap penyearah 160kW pada pendinginan udara paksa — tanpa loop cairan, tanpa chiller, tanpa inventaris cairan pendingin.

Pertanyaan teknisnya bukanlah apakah modul-modul tersebut ada atau tidak. Yang menjadi pertanyaan adalah bagaimana membuang panas yang terbuang keluar dari benda sekecil itu tanpa menghambat aliran udara atau memasak perangkat elektronik. Jawabannya adalah jalur udara vertikal, penempatan modul yang terhuyung-huyung, dan logika penurunan daya yang melindungi perangkat keras dari panas ekstrem.

Dalam kondisi normal, unit ini menghasilkan daya penuh sebesar 160kW, dan melaporkan kondisi termalnya melalui OCPP sehingga operator dapat melihat masalah sebelum menjadi kesalahan.

160kW Integrated High-Speed DC EV Charger for Bus & Fleet Charging160kW Integrated High-Speed DC EV Charger for Bus & Fleet Charging

Pilihan Termal yang Membuat 160kW Ringkas Menjadi Mungkin

Jalur pendinginan vertikal: udara masuk ke saluran masuk samping dengan posisi rendah dan keluar di bagian atas, sehingga panas naik bersama aliran udara dan bukannya terkumpul di dalam.

Tata letak modul yang terhuyung-huyung menciptakan efek cerobong asap; setiap modul mendapatkan zona pemasukannya sendiri daripada melawan tetangganya untuk mendapatkan udara.

Kontrol kipas yang digerakkan oleh suhu: kipas menganggur pada beban rendah dan hanya ramp ketika panas memerlukannya, sehingga pengoperasian normal tetap tenang.

Logika penurunan daya dengan kurva yang dipublikasikan: keluaran turun ketika suhu lingkungan sangat panas, bukannya mati, dan pulih ketika suhu turun.

Rentang pengoperasian penuh -25°C hingga +50°C memiliki peringkat 160kW pada kondisi normal, tidak hanya pada 20°C di laboratorium.

Tidak ada loop cairan yang bocor: udara paksa menghilangkan mode kegagalan cairan pendingin, pompa, dan selang seluruhnya.

Spesifikasi Teknis

Spesifikasi pabrik AF-DC-160-Y-B-O-3/4/5-H persis seperti yang dikirimkan.

Parameter

Spesifikasi

Model

AF-DC-160-YBO-3/4/5-H

Nilai Daya Keluaran

160kW

Dimensi Keseluruhan (mm)

750 × 550 × 1700

Tegangan Masukan

AC380V±15%

Rentang Tegangan Keluaran

200-1000VDC

HMI

Layar sentuh 7".

Efisiensi Puncak

95%

Tingkat Perlindungan

IP54

Konektor yang Kompatibel

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Suhu Operasional

-25°C ~ +50°C

Jaminan

Standar 2 Tahun

Lokasi yang Menuntut Di Mana 160kW Kompak Dapat Dipertahankan

Sudut pengisian cepat perkotaan: sesi 160kW dalam ukuran kecil, di lahan yang tidak cocok dengan sistem split.

Retail yang berdekatan dengan jalan raya: pemberhentian singkat selama 15–30 menit bagi pengemudi yang tidak ingin menunggu satu jam penuh.

Tempat parkir mobil perusahaan: perputaran cepat untuk kendaraan listrik karyawan antara rapat dan shift.

Zona pengantaran ke bandara dan stasiun: pergantian penumpang yang tinggi di lokasi yang kompak dengan jarak kanopi.

Peningkatan armada armada dari 60–80kW: lebih banyak energi per shift dari jumlah tempat parkir yang sama.

Aliran Udara, Penurunan Daya, dan Kurva Keluaran -25°C hingga +50°C

Pendinginan dimulai dari bawah: dua saluran masuk samping menyalurkan udara ke seluruh bagian depan modul, dan kipas yang dipasang di atas mengeluarkan udara hangat. Saluran internal berukuran sehingga setiap baris modul melihat aliran yang kira-kira sama — kegagalan klasik lemari kecil adalah satu baris panas, dan geometri saluran ada untuk mencegah hal tersebut.

Penurunan adalah sebuah kurva, bukan sebuah jurang. Antara -25°C dan sekitar 40°C, unit menghasilkan 160kW penuh; di atas itu, output diturunkan secara bertahap untuk melindungi perangkat elektronik, lalu naik kembali seiring turunnya suhu. Kurva dicetak dalam manual, sehingga Anda dapat mendesain sesuai iklim Anda alih-alih menebak-nebak.

Telemetri termal mengalir melalui OCPP: suhu masuk, suhu modul, dan kecepatan kipas semuanya terlihat dari jarak jauh, sehingga filter yang diblokir muncul di log sebelum menjadi kesalahan. Kemampuan tunggal tersebut telah menyelamatkan teknisi servis kami dari lebih banyak kunjungan ke lokasi dibandingkan fitur lainnya pada unit ini.

Rezim Uji yang Membuktikan Desain Termal

Pengujian tipe menjalankan unit dengan daya penuh 160kW di dalam ruangan bersuhu 50°C untuk memvalidasi kurva penurunan daya dari ujung ke ujung.

Pencitraan termal selama uji beban memeriksa setiap baris modul untuk mencari titik panas sebelum unit dikirimkan.

Semprotan garam selama 96 jam pada penutupnya, termasuk kisi-kisi saluran masuk.

Siklus pembakaran produksi selama 48 jam memuat tingkat untuk menjalankan kontrol kipas di seluruh rentangnya.

Pengujian getaran pada dudukan modul dan rakitan kipas agar dapat bertahan dalam pengiriman dan penanganan di lokasi yang kasar.

Modul diberi peringkat -30°C hingga +55°C secara internal; unit lengkap ditentukan -25°C hingga +50°C.

Membangun 160kW Seri 3: Modul, Saluran, dan Torsi

Langkah 1. Baja lembaran diprofilkan dengan laser dan cangkangnya dilas dengan robot, dengan lubang aliran udara dipotong dalam operasi yang sama.

Langkah 2. Pembentukan terjadi pada rem TRUMPF; cangkangnya kemudian diolah terlebih dahulu, dilapisi dan diawetkan.

Langkah 3. Rakitan saluran internal dipasang terlebih dahulu — sebelum perangkat elektronik — karena jalur aliran udara menentukan segalanya.

Langkah 4. Modul penyearah dipasang dalam barisan terhuyung-huyung dengan senyawa termal dan sekrup yang dikontrol torsi.

Langkah 5. Tahap input AC dan proteksi lonjakan arus dihubungkan pada saluran AC.

Langkah 6. HMI, pengontrol, dan rangkaian kipas dipasang dan dikabelkan pada saluran DC.

Langkah 7. Pengujian beban pada 160kW mencatat suhu, aliran udara, dan efisiensi per unit.

Langkah 8. Pembakaran selama 48 jam, kemudian pemeriksaan akhir; pengiriman kumulatif melewati satu juta unit pada tahun 2024.

Sebelum Anda Menentukan 160kW Ringkas: Periksa Tiga Hal Ini

Pertama, pengumpan. 160kW pada 380V menarik sekitar 240A per fase sebelum margin, jadi konfirmasikan layanan tersebut dengan daftar periksa data situs kami. Jika situs tidak dapat menyediakannya, unit akan mati atau trip, dan Anda telah membayar untuk daya yang tidak dapat Anda gunakan.

Kedua, iklim. Kurva penurunan suhu yang dipublikasikan memberi tahu Anda apa yang akan terjadi pada musim panas dengan suhu 45°C; lokasi dengan suhu ambien di atas 50°C sebaiknya memberi tahu kami tentang kisaran pendingin cair, karena udara paksa ada batasnya dan kami akan mengatakannya dengan jelas.

Ketiga, izin masuk. Manualnya menentukan ruang kosong di sekitar saluran masuk samping, dan menara yang ditempatkan di sudut akan menjadi panas dan berkurang dayanya tepat saat Anda sangat membutuhkannya. Dan jika rencana tersebut mempertahankan 160kW untuk pengisian daya truk selama berjam-jam, kabinet yang lebih besar atau sistem terpisah adalah pilihan yang tepat.

Mengapa Mesin Kompak 160kW AMPPAL Mengalahkan Kapasitas Lebih Besar di Banyak Lokasi

Bantalan 750 × 550 mm yang sama dengan Seri 3 lainnya, jadi naik ke 160kW tidak berarti pekerjaan sipil baru.

Pendinginan udara tanpa persediaan cairan pendingin, tanpa perawatan pompa, dan tanpa risiko kebocoran — sebuah keuntungan nyata di pasar yang panas dan berdebu di mana loop cairan pendingin merupakan hal lain yang harus dihentikan.

Pengiriman 15–20 hari kerja setelah persetujuan gambar; MOQ dari satu wadah.

Sertifikat CE, TUV, UL, dan CB disertakan dengan kutipan.

Telemetri termal terlihat dari jarak jauh, didukung oleh tim yang menjalankan 200+ stasiunnya sendiri.

Membuat dan Mengangkut Menara 160kW dengan Elektronik Sensitif

Pengisi Daya DC EV Berkecepatan Tinggi Terintegrasi 160kW untuk Pengisian Bus dan Armada dikirimkan secara tegak dalam peti berbingkai baja berukuran untuk bodi 1700 mm, dengan bantalan internal di sekitar outlet kipas dan HMI. Konektor dan kabel ditempatkan dalam kotak empuk terpisah di dalam peti.

Peti hanya memiliki tanda penanganan tegak lurus, dan rencana pemuatan menyertai kutipan sehingga rencana kontainer sesuai dengan pesanan. Pengiriman uji coba LCL diatur berdasarkan permintaan.

Syaratnya adalah FOB Ningbo atau CIF ke tujuan. Faktur, daftar pengepakan, bill of lading, surat keterangan asal, dan laporan pengujian diterbitkan dalam waktu 3 hari kerja setelah pemuatan.

Servis dan Suku Cadang untuk Unit Kompak Termal-Kritis

Garansi standar 2 tahun mencakup modul, kipas, dan pengontrol.

Kit kipas dan suku cadang modul dikirimkan secara silang dalam waktu 5 hari kerja.

Tinjauan log termal jarak jauh: kita dapat melihat filter yang tersumbat atau kipas yang rusak sebelum unit tersandung.

Jadwal penggantian filter disertakan dengan manual, disesuaikan untuk lingkungan berdebu.

Pembaruan firmware melalui udara, termasuk kontrol kipas dan penyempurnaan penurunan daya.

Catatan Pemasangan yang Melindungi Jalur Pendinginan

Salah: menutup saluran masuk samping dengan tanaman atau papan petunjuk. Kanan: jaga agar zona izin dalam manual tetap bersih setiap saat.

Salah: mengabaikan peringatan filter di log. Kanan: bersihkan atau ganti filter sesuai jadwal, karena kurva penurunan daya bergantung padanya.

Salah: menempatkan menara sedemikian rupa sehingga knalpot panasnya berhembus langsung ke saluran masuk tetangga. Kanan: atur menara secara terhuyung-huyung sehingga saluran keluar satu unit tidak pernah mengalir ke saluran masuk unit lain.

Salah: mengharapkan 160kW penuh selama gelombang panas 48°C. Kanan: gunakan kurva penurunan peringkat yang dipublikasikan untuk menetapkan ekspektasi sesi pada hari-hari ekstrem.

Salah: anggap kipasnya rusak karena diam. Kanan: kipas senyap pada beban rendah apakah desainnya berfungsi; kebisingan meningkat hanya dengan panas.

Umpan Balik Insinyur tentang Compact 160kW di Lapangan

Seorang insinyur depo di Almaty, Kazakhstan menjalankan tiga menara untuk armada pengiriman. Suhu musim dingin turun di bawah rating unit, namun pengisi daya telah memberikan sesi penuh selama dua musim dingin dengan hanya perubahan filter terjadwal; keluhannya adalah layar sentuhnya lambat merespons dengan sarung tangan tebal.

Operator pompa bensin di Baku, Azerbaijan memasang satu menara pada tahun 2025. Ia membandingkannya dengan kabinet 160kW milik pesaing yang berukuran dua kali lipat, dan desain aliran udaranya mampu bertahan di musim panas dengan suhu 40°C; keluhannya adalah knalpot atas menimbulkan debu ke pulau pompa di sebelahnya, jadi mereka menambahkan deflektor kecil.

Seorang insinyur pusat perbelanjaan di Dubai, UEA menjalankan unit tersebut di teluk yang tertutup dan ber-AC. Suasana dalam ruangan yang sejuk memungkinkan alat berat menghasilkan output penuh bahkan di musim panas, dan kebisingan kipas di dalam gedung tetap cukup rendah untuk lantai ritel di atasnya; satu-satunya permintaan mereka adalah periode penyimpanan yang lebih lama untuk log termal jarak jauh.

160kW Integrated High-Speed DC EV Charger for Bus & Fleet Charging160kW Integrated High-Speed DC EV Charger for Bus & Fleet Charging

FAQ: Performa Termal Pengisi Daya Ringkas 160kW

T: Apakah unit ini benar-benar mampu menampung 160kW dalam menara kompak?

J: Ya, dalam kondisi ruangan normal; kurva penurunan daya di manual menunjukkan dengan tepat bagaimana perilaku keluaran dalam panas ekstrem.

T: Apakah berpendingin cairan?

A: Tidak, ini adalah udara paksa. Hal ini menghilangkan risiko cairan pendingin, pompa, dan kebocoran, sehingga menyebabkan kurva penurunan daya di lingkungan ekstrem.

T: Berapa izin yang dibutuhkan?

J: Panduan ini menentukan ruang kosong di sekitar saluran masuk samping dan di atas saluran pembuangan atas — biasanya kurang dari satu meter di setiap sisi.

T: Apa yang terjadi pada suhu 50°C?

J: Unit menurunkan output sesuai kurva yang dipublikasikan alih-alih dimatikan, dan pulih saat suhu turun.

T: Seberapa sering filter diganti?

J: Setiap 3–6 bulan di lokasi normal, lebih sering di lingkungan berdebu; log memperingatkan ketika aliran udara turun, dan penggantiannya membutuhkan waktu 15 menit.

T: Apakah bisa mengisi daya truk?

J: Terutama kendaraan listrik penumpang dan van ringan; siklus truk berat yang berkelanjutan menghasilkan panas selama berjam-jam, dan rangkaian produk berpendingin cairan kami melayani lokasi tersebut dengan lebih baik.

T: Apa persyaratan pengumpan?

J: Pada 380V, kira-kira 240A per fase sebelum margin; konfirmasikan layanan dengan daftar periksa data situs kami.

T: Apa saja yang termasuk dalam garansi?

J: Dua tahun untuk modul daya, kipas pendingin, dan papan kontrol. Kipas angin adalah item keausan pada kabinet kompak 160kW dan tertutup.


mengirimkan permintaan
Info kontak

Bicara Langsung dengan Pabrik Pengisi Daya EV Kami

Dapatkan harga langsung dari pabrik, solusi khusus, dan dukungan ahli.

- Respon Cepat – Balas dalam 24 jam.

- OEM/ODM – Kustomisasi fleksibel dan pesanan sampel.

- Kualitas Bersertifikat – opsi CE, TÜV, CB, dan CCC.

- Kutipan Khusus – Disesuaikan dengan spesifikasi Anda.

- Dukungan Teknis – Bantuan ahli dengan OCPP, DLB, dan integrasi sistem.

X
Kami menggunakan cookie untuk menawarkan Anda pengalaman penelusuran yang lebih baik, menganalisis lalu lintas situs, dan mempersonalisasi konten. Dengan menggunakan situs ini, Anda menyetujui penggunaan cookie kami. Kebijakan Privasi
MenolakMenerima