Produk
Sistem Pengisian Daya EV Ultra-cepat DC Tipe Terpisah 600kW untuk Hub Pengisian Daya Besar
  • Sistem Pengisian Daya EV Ultra-cepat DC Tipe Terpisah 600kW untuk Hub Pengisian Daya BesarSistem Pengisian Daya EV Ultra-cepat DC Tipe Terpisah 600kW untuk Hub Pengisian Daya Besar
  • Sistem Pengisian Daya EV Ultra-cepat DC Tipe Terpisah 600kW untuk Hub Pengisian Daya BesarSistem Pengisian Daya EV Ultra-cepat DC Tipe Terpisah 600kW untuk Hub Pengisian Daya Besar

Sistem Pengisian Daya EV Ultra-cepat DC Tipe Terpisah 600kW untuk Hub Pengisian Daya Besar

Sistem Pengisian EV Ultra-Fast DC Tipe Terpisah AMPPAL 600kW untuk Hub Pengisian Besar menempatkan kabinet daya berukuran 2200 x 1800 x 1000 mm jauh dari tempat parkir sementara terminal 1517 x 650 x 300 mm melayani kendaraan. Tambahkan terminal tanpa menambahkan lemari, dan tukar dispenser yang rusak tanpa menghentikan senjata lainnya. Daya konstan 300-1000VDC, UL 2202-2022 dan UL 2231-2, langsung dari pabrik dari pabrikan China dengan dukungan OEM.

Arsitektur Tipe Terpisah: Apa yang Sebenarnya Memisahkan Kabinet untuk Anda

Sebagian besar tempat pengisian daya diletakkan terbalik: peralatan yang paling berat dan paling berisik akan berdiri di tengah area parkir, di samping mobil. Sistem tipe terpisah membalikkan keadaan itu. Kabinet daya berukuran 2200 x 1800 x 1000 mm, bagian yang melakukan konversi AC-ke-DC dan menghasilkan kebisingan kipas sebesar 65 dB, ditempatkan di sudut, ruang utilitas, atau di belakang pagar. Yang ada di samping kendaraan hanyalah terminalnya, dispenser berukuran 1517 x 650 x 300 mm dengan kabel dan konektor.

Pemisahan tersebut terdengar sederhana, namun hal ini mengubah hampir segalanya tentang bagaimana sebuah stasiun dibangun dan dijalankan. Kabel input berat dipasang ke kabinet satu kali; umpan DC ke setiap terminal pendek dan mudah dirutekan di bawah teluk. Anda berhenti berdebat dengan tuan tanah tentang luas lantai, karena meter persegi termahal dalam sebuah bangunan adalah meter persegi di bawah mobil.

600kW Split-Type DC Ultra-Fast EV Charging System for Large Charging Hubs600kW Split-Type DC Ultra-Fast EV Charging System for Large Charging Hubs

Keunggulan Inti Sistem Split 600kW

Ada enam perbedaan praktis yang memisahkan tata letak ini dari kabinet 600kW terintegrasi, dan tidak ada satupun yang bersifat kosmetik.

Penempatan kabinet bebas: letakkan unit daya di ruang mesin, sudut berpagar, atau di bawah kanopi, sedangkan terminal hanya menempati petak kecil di samping ruang.

Pertumbuhan berarti menambah terminal, bukan kabinet. Sebuah situs yang dimulai dengan 4 senjata dapat berpindah ke 8 atau 12 menggunakan kabinet yang sama, karena jumlah sumber daya dan jumlah outlet adalah keputusan independen.

Dispenser yang rusak menghentikan satu ruang, bukan stasiun. Tukar terminal dalam waktu sekitar 30 menit sementara senjata lainnya terus mengisi daya.

Panas dan kebisingan meninggalkan zona penumpang. Kipas angin tinggal bersama kabinet, jadi pengemudi menunggu dengan tenang.

Kabel berjalan tetap pendek. Sambungan DC antara kabinet dan terminal berukuran untuk ruang, bukan untuk keseluruhan, sehingga menurunkan biaya pemasangan per kios.

Satu kabinet, 2 hingga 16 senjata. Jumlah terminal dipilih pada waktu pemesanan dan diubah kemudian, sehingga investasi daya Anda tidak terbatas pada lalu lintas hari ini.

Spesifikasi Teknis

Parameter

Spesifikasi

Model

Seri AF-DC-600

Nilai Daya Keluaran

600kW

Dimensi Kabinet (mm)

2200×1800×1000

Terminal Standar (mm)

1517 × 650 × 300 (250A)

Terminal Berpendingin Cairan (mm)

1630 × 600 × 500 (600A)

Tegangan Masukan

AC480V±10%, 50/60Hz

Rentang Tegangan Keluaran

Daya konstan 300-1000VDC

Outlet Pengisian Daya

2-16 senjata

Standar

UL 2202-2022, UL 2231-2

Faktor Daya

≥0,99

Tingkat Kebisingan

≤65dB

Tingkat Perlindungan

IP54

Suhu Operasional

-25°C ~ +50°C

Jaminan

Standar 2 Tahun

Dimana Sistem Split 600kW Mendapatkan Tempatnya

Depo armada tempat bus atau truk parkir dalam barisan dan ruang listrik dapat ditempatkan di dinding belakang.

Plaza jalan raya dengan ruang pinggir jalan di samping kios bernilai lebih dari tapak kabinet.

Konversi pompa bensin di mana terdapat struktur kanopi tetapi ruang kios adalah satu-satunya tempat di dalam ruangan.

Lokasi perkotaan dengan batas kebisingan: terminal tidak bersuara dan perangkat keras yang bising dijauhkan dari rumah.

Tempat parkir mobil bertingkat di mana lantai dasar diperuntukkan bagi kendaraan dan kabinet berada di koridor layanan.

Bagaimana Kabinet Listrik dan Terminal Bekerja Sama

Di dalam kabinet, modul penyearah mengubah input AC480V ±10% menjadi bus daya konstan 300-1000VDC. Pengendali di sisi kabinet berbicara ke setiap terminal melalui tautan DC dan memutuskan secara real time berapa banyak 600kW yang diterima setiap senjata aktif.

Terminal sengaja dibuat sederhana: terminal tersebut menampung konektor, manajemen kabel, pembayaran atau jabat tangan OCPP, dan, dalam varian berpendingin cairan, loop pendingin berkekuatan 600A. Karena intelijen ada di kabinet, meningkatkan lokasi terminal dari terminal berpendingin udara 250A menjadi terminal berpendingin cairan 600A tidak memerlukan unit daya baru.

Saat mobil masuk, sistem membaca permintaan voltase, mengalokasikan daya, dan meningkatkan daya. Saat sesi berakhir, bagian dari kumpulan 600kW tersebut dilepaskan ke kendaraan berikutnya dalam hitungan detik. Stasiun pada OCPP 1.6 atau 2.0 dapat memantau dan membatasi seluruh situs dari jarak jauh.

Sertifikasi dan Penjaminan Mutu

Seri AF-DC-600 meninggalkan pabrik Yueqing kami dengan sertifikat yang diminta oleh proyek-proyek Amerika Utara, didukung oleh pengujian yang diulangi setiap unit sebelum dikemas.

UL 2202-2022 untuk peralatan sistem pengisian daya EV dan UL 2231-2 untuk sistem perlindungan personel; keduanya muncul pada label unit.

Perlindungan masuknya IP54 diverifikasi melalui uji debu dan pancaran air pada sampel penutup.

Semprotan garam 96 jam pada kabinet dan rumah terminal, untuk lokasi pesisir.

Setiap kabinet menjalankan pembakaran penuh sebelum peti; catatan pengujian disimpan per nomor seri.

Merek CE, CB, dan TUV mencakup pasar yang menggunakannya, sehingga satu lini produksi melayani 40+ negara.

600kW Split-Type DC Ultra-Fast EV Charging System for Large Charging Hubs

Bagaimana Kami Merakit Seri AF-DC-600

Langkah 1. Kumparan baja dipotong dan dilubangi pada mesin turret CNC, kemudian dipotong dengan laser sesuai kebutuhan profil.

Langkah 2. Lengan robot FANUC mengelas rangka kabinet dan penutup terminal pada jalur yang sama yang digunakan untuk unit ekspor volume tinggi.

Langkah 3. Mesin pembengkok TRUMPF melipat panel; wadahnya dilapisi bubuk dan diawetkan dengan oven.

Langkah 4. Komponen sisi AC, pemutus, kontaktor, dan distribusi, disambungkan pada jalur perakitan AC khusus.

Langkah 5. Modul penyearah dan pengontrol dipasang pada saluran DC, dipisahkan dari pekerjaan AC untuk menghindari kontaminasi silang.

Langkah 6. Setiap kabinet dimuat hingga 600kW penuh pada bank beban resistif dan diperiksa efisiensi, faktor daya, dan riaknya.

Langkah 7. Unit menjalankan burn-in selama 48 jam dengan beban bersepeda; kegagalan dikerjakan ulang dan diuji ulang, tidak dikirim.

Langkah 8. Pemeriksaan akhir memeriksa torsi, perutean kabel, label, dan catatan serial sebelum pembuatan.

Apakah Sistem Split merupakan Tata Letak yang Tepat untuk Situs Anda?

Pilih split jika Anda berencana untuk berkembang, jika area parkirnya berharga, atau jika Anda perlu mengisolasi kebisingan dan panas. Pilihlah jika ruang utilitas Anda dapat menampung kabinet setinggi 2200mm dan lokasi tersebut memiliki jalur untuk umpan DC.

Lewati saja jika Anda menjalankan satu situs 2 senjata tanpa rencana perluasan: unit terintegrasi lebih murah dan pemasangannya lebih cepat. Lewati jika situs tidak memiliki tempat sama sekali untuk lemari besar, dan lewati jika lalu lintas di bawah sekitar empat sesi per hari per senjata, karena perhitungan pengembalian jarang berhasil pada pemanfaatan tersebut.

Jika ragu, kirimkan rencana lokasi kepada kami. Kami menghitung panjang kabel DC, penurunan tegangan, dan jumlah terminal sebelum Anda melakukannya.

Mengapa Pembeli Membandingkan Kami dengan Baik pada Sistem Split

Harga langsung dari pabrik dari Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd., produsen yang didirikan pada tahun 2014 dengan 260+ karyawan.

Pengiriman dalam 15-20 hari kerja setelah persetujuan gambar; MOQ dimulai pada satu kontainer.

UL 2202-2022 dan UL 2231-2 terdaftar, tidak dideklarasikan sendiri.

OEM/ODM: logo Anda, warna HMI Anda, panjang kabel Anda, pengaturan server OCPP Anda.

200+ stasiun pengisian daya yang kami operasikan sendiri memberi kami data pengoperasian yang sebenarnya kami gunakan dalam desain.

Pengemasan dan Pengiriman

Kabinet dikirimkan dalam peti kayu berbingkai baja berukuran kira-kira 2300 x 1900 x 1150 mm, dengan bantalan dan titik angkat; terminal berjalan di atas palet dengan kabel melingkar dan terlindungi. Kontainer berbentuk kubus setinggi 40 kaki menampung satu kabinet dan hingga delapan terminal, tergantung pada campurannya.

Kami mengirimkan FOB Ningbo atau CIF ke pelabuhan Anda. Faktur komersial, daftar pengepakan, bill of lading, dan laporan pengujian UL diterbitkan dalam waktu 3 hari kerja setelah pemuatan.

Untuk pesanan dengan tujuan AS, kami menyiapkan dokumentasi tambahan yang diminta broker Anda, termasuk sertifikat asal.

Layanan Purna Jual dan Suku Cadang

Garansi standar dua tahun mencakup modul daya, terminal, dan pengontrol; modul diganti, bukan diperbaiki di lapangan.

Terminal cadangan dan modul daya tersedia untuk pengiriman cepat; unit penukaran dapat dikirim sebelum Anda mengembalikan unit yang rusak.

OCPP memungkinkan diagnosis jarak jauh: teknisi kami membaca log dan menyesuaikan parameter tanpa mengunjungi lokasi.

Respon 24 jam atas klaim garansi melalui email atau WhatsApp; pengiriman pengganti dalam waktu 5 hari kerja.

Saran perawatan: bersihkan filter terminal setiap tiga bulan, periksa penghentian torsi setiap tahun, dan terapkan pembaruan firmware saat dirilis.

Catatan Instalasi dan Penggunaan

Salah: memasang terminal dimana kabel DC harus melintasi jalur kendaraan. Kanan: arahkan pakan ke bawah teluk atau sepanjang dinding terlindung sehingga tidak dapat dilewati.

Salah: menghalangi panel ventilasi belakang kabinet. Kanan: jaga jarak 500mm di belakang dan di atas kabinet untuk aliran udara.

Salah: menggunakan terminal sebagai jangkar penarik kabel. Kanan: pandu kabel dengan tangan dan biarkan pelepas regangan menahan bebannya.

Salah: meninggalkan stasiun dengan kredensial OCPP default. Benar: ubah kata sandi dan aktifkan pemantauan jarak jauh sebelum sesi pelanggan pertama.

Salah: dengan asumsi setiap senjata dapat menghasilkan 600kW sekaligus. Kanan: rencanakan sesi dengan mengetahui bahwa kekuatan dibagi ke 2-16 senjata.

Umpan Balik Lapangan pada Unit Pemisah 600kW

Operator armada di Jeddah, Arab Saudi mengoperasikan tiga kabinet terpisah berkekuatan 600kW di depo 26 ruang. Komentarnya setelah delapan bulan: terminal tetap berfungsi dengan baik sepanjang musim panas, namun ruang kabinet memerlukan AC kedua. Dia mengecilkan ruangan, bukan pengisi dayanya.

Seorang pengembang situs di Kazakhstan memasangkan kabinet tersebut dengan delapan terminal berpendingin udara di alun-alun jalan raya. Faktor penentunya, katanya kepada kami, adalah kemampuan untuk menambah empat terminal lagi tanpa menyentuh ruang listrik, dan kipas 65dB tidak pernah mencapai ruang tunggu pengemudi.

Seorang distributor di Mexico City mengemukakan permasalahan sebaliknya: kabel terminal menjadi kaku ketika masih baru. Ini akan mengendur setelah beberapa minggu penggunaan, dan sekarang kami telah melenturkan kabel terlebih dahulu di pabrik sebelum dikirim. Armada sepuluh unitnya belum pernah mengalami satu pun kegagalan modul sejak saat itu.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

T: Dapatkah saya menambahkan lebih banyak senjata ke sistem split 600kW nanti?

J: Ya. Jumlah terminal diatur pada waktu pemesanan tetapi diubah kemudian; kabinet sudah mendukung 2-16 senjata.

T: Apakah terminal benar-benar senyap?

J: Terminal berpendingin udara standar hampir senyap; yang berpendingin cairan berdengung sekeras PC desktop.

T: Tegangan input apa yang saya perlukan di lokasi?

J: AC480V ±10% pada 50/60Hz, standar komersial Amerika Utara.

T: Dapatkah satu terminal pengumpan kabinet di lokasi berbeda?

A: Dalam jarak kabel praktis, ya; kami menghitung penurunan tegangan dan ukuran kabel dari rencana lokasi Anda.

T: Apakah sistem memerlukan trafo?

J: Sebagian besar lokasi memberi daya pada kabinet langsung dari layanan 480V; jika utilitas Anda mengalirkan tegangan menengah, trafo akan diturunkan terlebih dahulu.

T: Apa yang terjadi jika salah satu modul daya rusak?

J: Kabinet berkurang berdasarkan bagian modul itu dan terus mengisi daya; Anda menukar modul sementara stasiun lainnya berjalan.

T: Konektor apa yang tersedia?

J: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, dan NACS, dalam campuran apa pun di terminal.

T: Apakah sistem split 600kW berlebihan untuk kota kecil?

A: Untuk lokasi sudut 2 senjata, ya, unit terintegrasi lebih murah; untuk situs mana pun dengan rencana pertumbuhan, tidak.


mengirimkan permintaan
Info kontak

Bicara Langsung dengan Pabrik Pengisi Daya EV Kami

Dapatkan harga langsung dari pabrik, solusi khusus, dan dukungan ahli.

- Respon Cepat – Balas dalam 24 jam.

- OEM/ODM – Kustomisasi fleksibel dan pesanan sampel.

- Kualitas Bersertifikat – opsi CE, TÜV, CB, dan CCC.

- Kutipan Khusus – Disesuaikan dengan spesifikasi Anda.

- Dukungan Teknis – Bantuan ahli dengan OCPP, DLB, dan integrasi sistem.

X
Kami menggunakan cookie untuk menawarkan Anda pengalaman penelusuran yang lebih baik, menganalisis lalu lintas situs, dan mempersonalisasi konten. Dengan menggunakan situs ini, Anda menyetujui penggunaan cookie kami. Kebijakan Privasi
MenolakMenerima