Whatsapp
AF-DC-480-LC-S2 adalah tumpukan pengisi daya 480kW dengan satu pilihan yang disengaja: setiap terminal berpendingin cairan pada 600A, dan loop pendingin mengalir melalui kabel dan pistol, bukan hanya modul daya. Kabinet utama berukuran 1850 x 1850 x 1000mm mengalirkan arus ke terminal yang cukup tipis untuk diangkat oleh pengemudi dengan satu tangan.
Fisika tidak kenal ampun. Arus DC 600A melalui tembaga membutuhkan penampang konduktor sekitar 240mm²; Dibalut dengan insulasi, kabel berpendingin udara sebesar itu memiliki berat sekitar 7-8kg per meter dan cukup kaku untuk melawan penggunanya. Dorong arus yang sama melalui kabel yang lebih tipis dan tembaga melewati 90°C dalam beberapa menit.
Pendinginan cair mematahkan trade-off tersebut. Pendingin bersirkulasi di dalam jaket, membawa panas ke sumbernya, dan membiarkan konduktor menyusut ke ukuran yang praktis. Hasilnya adalah rakitan senjata dan kabel yang cukup ringan untuk plug-in satu tangan pada 600A.
Ergonomi satu tangan: pistol dan kabel berpendingin cairan berbobot sekitar 60% lebih ringan dibandingkan rakitan berpendingin udara dengan arus yang sama, yang penting pada hari kerja 16 jam.
Suhu kabel tetap mendekati 40°C pada 600A terus-menerus, sehingga jaket karet tidak melunak, konektor tidak merambat, dan resistansi kontak tetap stabil.
Kabel yang lebih tipis menjangkau lebih jauh: kabel cair sepanjang 5 meter benar-benar fleksibel, sehingga satu terminal melayani port pengisian daya depan dan belakang tanpa senjata kedua.
Lingkaran pendingin tersegel: pompa kecil dan radiator di dalam terminal menggerakkan cairan pendingin dengan laju aliran tetap, tanpa pendingin, tanpa penambahan air, dan tanpa pipa eksternal.
Intinya adalah 600A yang berkelanjutan: ketika senjata berpendingin udara harus berkurang dayanya setelah 15-20 menit arus penuh, terminal cairan menahan 600A selama kendaraan memintanya.
Kolam berkekuatan 480kW di belakangnya memungkinkan dua truk 800V atau tiga sedan menarik secara bersamaan tanpa membuat satu sama lain kelaparan.
|
Parameter |
Spesifikasi |
|
Model |
AF-DC-480 |
|
Nilai Daya Keluaran |
480kW |
|
Kabinet Utama (mm) |
1850 × 1850 × 1000 |
|
Terminal |
600A berpendingin cairan |
|
Tegangan Masukan |
AC380V±15% |
|
Rentang Tegangan Keluaran |
DC200-1000V |
|
HMI |
Layar sentuh 7". |
|
Efisiensi Puncak |
94,5% |
|
Tingkat Perlindungan |
IP54 |
|
Konektor yang Kompatibel |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
Suhu Operasional |
-25°C ~ +50°C |
|
Jaminan |
Standar 2 Tahun |
Pengisi daya jalan raya unggulan di mana pemilik kendaraan listrik premium menilai lokasi berdasarkan bobot pegangan dan kekakuan kabel.
Jalur depo untuk van dan truk listrik dengan arsitektur 800V yang menarik daya 600A selama 30-60 menit.
Lokasi koridor yang harus mempertahankan sesi cepat berturut-turut tanpa penurunan suhu.
Kawasan perkotaan yang sempit dimana kabel berpendingin udara yang panjang dan kaku akan menghalangi teluk di dekatnya.
Showcase station dimana operator menginginkan bobot kabel serendah mungkin untuk pengemudi lanjut usia.
Perulangan dimulai di dalam terminal: pompa DC mendorong cairan pendingin melalui selang yang mengalir sepanjang jaket kabel, membungkus blok kontak konektor, dan kembali ke radiator kecil berpendingin udara. Laju aliran dan suhu saluran masuk dipantau, dan pompa bekerja setiap kali terminal dicolokkan, tidak hanya selama pengisian daya.
Panas dihilangkan di tempat terciptanya. Blok kontak 600A, konduktor kabel, dan pegangan semuanya berada di dalam loop, sehingga tidak ada satupun yang melebihi suhu sekitar 45°C bahkan pada suhu 50°C. Pendinginan udara, sebaliknya, membuang panas ke dalam jaket kabel dan bergantung pada udara sekitar yang mungkin sudah panas.
Karena loop disegel dan cairan pendingin adalah cairan dielektrik non-konduktif, tidak ada air, tidak ada jalur korosi, dan tidak ada risiko pembekuan hingga -25°C. AMPPAL menentukan cairan dan rating selang, dan sirkuit diuji tekanannya di pabrik sebelum dilakukan pengecoran.
Sertifikat CE, TUV, CB, CCC, dan UL mencakup AF-DC-480-LC-S2, dan senjata berpendingin cairan memiliki sertifikasi konektornya sendiri.
Sirkuit cairan pendingin diuji tekanannya pada tekanan pengoperasian 2x, dan rakitan selang diambil sampelnya pada uji fleksibel 20.000 siklus.
Resistansi isolasi pada 1000VDC dan kontinuitas ground diperiksa pada setiap unit.
Validasi termal berjalan 600A terus menerus selama 8 jam pada bank beban, dengan probe pada kabel, pistol, dan konektor.
IP54 menurut IEC 60529 dan kekebalan lonjakan menurut IEC 61000-4-5 merupakan bagian dari catatan pengujian batch.
Laporan pengujian dikirimkan bersama batch untuk bea cukai, asuransi, dan dokumen jaringan.
Panel penutup dipotong dengan laser pada mesin TRUMPF dan dibentuk CNC.
Lemari mendapatkan hasil akhir luar ruangan berlapis bubuk.
Modul daya dirakit pada jalur DC khusus.
Pistol dan kabel berpendingin cairan dibuat di bangku bersih terpisah dengan pengisian cairan pendingin tertutup.
Busbar dan harnes arus tinggi dipasang dengan alat yang dikontrol torsi.
Robot FANUC menempatkan modul, dan loop cairan pendingin diuji tekanannya setelah pemasangan kabel.
Profil firmware dan OCPP di-flash dan dicocokkan dengan backend Anda.
Pembakaran bank beban selama 48 jam dengan daya 480kW dilakukan sebelum pemeriksaan akhir dan pengecoran.
Beli S2 jika lokasi Anda benar-benar memuat truk 600A: 800V, sedan premium, atau koridor dengan sesi cepat berturut-turut. Ini adalah satu-satunya kondisi di mana perangkat keras kabel cair akan terbayar sendiri, biasanya dalam waktu 12-18 bulan setelah digunakan saja.
Jangan membelinya jika lalu lintas mobil Anda 400V di bawah 250A. Unit 480kW berpendingin udara atau terminal campuran S1 akan lebih murah, dan senjata cair 600A yang tidak pernah menghasilkan 600A adalah kemewahan dengan perawatan. Jangan membelinya jika tim Anda tidak dapat melakukan pemeriksaan cairan pendingin selama 15 menit setiap enam bulan.
Jika Anda masih menimbang S1 dibandingkan S2, ingatlah bahwa S1 menyediakan terminal berpendingin udara sementara S2 tidak. S2 adalah jawaban jangka panjang yang lebih bersih setelah Anda memutuskan bahwa situs tersebut semuanya premium.
S2 berkekuatan 480kW dibuat di pabrik Yueqing yang sama yang memasok 500 unit berpendingin cairan ke proyek hidrogen hijau NEOM di Arab Saudi.
Waktu tunggu 15-20 hari kerja dan MOQ satu unit untuk konfigurasi stok.
Paket sertifikat lengkap dan lembar spesifikasi kabel cair dikirimkan bersama unit.
200+ stasiun di jaringan operasi AMPPAL sendiri, sehingga data kegagalan lapangan dimasukkan kembali ke dalam desain.
Harga EXW, FOB Ningbo atau CIF dengan insinyur bernama selama masa proyek.
Kabinet utama S2 berukuran 1850 x 1850 x 1000mm dan dikirimkan dalam peti kayu lapis bertulang yang dirancang untuk ditumpuk di bagian atas. Setiap terminal berpendingin cairan bergerak dalam kotak berlapis busanya sendiri dengan loop pendingin yang sudah diisi dan disegel sebelumnya.
Satu S2 dengan dua terminal adalah tata letak kontainer standar 40 kaki; peti tersebut dibaut ke rel lantai dan kotak terminal diikat di sampingnya. Berat kotor per set kira-kira 1300-1500kg.
Dokumen pengiriman: faktur komersial, daftar pengepakan, bill of lading, sertifikat asal dan laporan pengujian batch. Kami mengutip EXW, FOB Ningbo atau CIF.
Garansi 2 tahun mencakup tumpukan, terminal, modul, dan sirkuit pendingin yang tersegel.
Kit isi ulang cairan pendingin dan klem selang dikirimkan dalam waktu 3-5 hari kerja; pabrik menerbitkan spesifikasi cairan sehingga Anda dapat mengambilnya secara lokal.
Pemeriksaan jarak jauh setiap triwulan mencakup tren suhu cairan pendingin, yang menandai keausan dini pompa.
Daftar periksa servis 6 bulan (ketinggian cairan pendingin, klem selang, keausan konektor) tersedia dalam lima bahasa.
Saluran WhatsApp khusus menghubungkan Anda dengan teknisi purna jual yang mengetahui nomor seri Anda.
Salah: Menggunakan air keran atau cairan pendingin umum di loop. Kanan: Gunakan hanya cairan dielektrik yang ditentukan AMPPAL; segel pompa dan peringkat selang bergantung padanya.
Salah: Melingkarkan kabel cairan dengan erat di tanah di antara sesi. Kanan: Biarkan tergeletak rata atau digantung pada pengait yang disediakan; gulungan yang kencang membuat selang bagian dalam tertekuk.
Salah: Dengan asumsi terminal menjadi dingin sendiri ketika dicabut. Kanan: Pompa berhenti saat pistol dipasang ke dok; simpan terminal di tempat teduh untuk menghindari rendaman panas sebelum pemasangan berikutnya.
Salah: Mengganti pistol cair yang sudah usang dengan unit berpendingin udara dari stok. Kanan: Tempat terminal S2 dihubungkan dengan kabel dan didinginkan untuk senjata cair; gunakan unit 600A yang cocok.
Salah: Melewatkan pemeriksaan enam bulan karena loopnya tersegel. Kanan: Periksa level, klem dan keausan konektor; pompa yang rusak jauh lebih murah untuk diganti daripada konektor yang meleleh.
Operator koridor Belanda menjalankan dua S2 di alun-alun layanan mulai Agustus 2025. Operator titik pengisian daya mereka mengukur suhu kabel senjata pada 42°C setelah sesi 600A selama 40 menit di suhu sekitar 28°C, dan pengemudi mengomentari pegangan lampunya. Keluhan mereka: alas terminal berat untuk diangkat saat pemeliharaan bantalan.
Pengembang situs AS yang menguji kompatibilitas NACS mengatakan kabel cair sepanjang 5 meter mencapai bagian belakang truk pikap tanpa mengubah posisi truk, hal yang tidak mereka duga dari senjata 600A. Mereka menandai waktu tunggu suku cadang sebagai risiko utama dan memesan satu terminal cadangan dengan tumpukannya.
Sebuah depot Australia yang menjalankan truk-truk jalan raya berat mendorong S2 dengan kecepatan 600A penuh dalam jangka waktu tiga jam. Data termal disimpan, namun teknisi lokasi menginginkan selang yang lebih panjang; AMPPAL kini menawarkan kabel cair sepanjang 7 meter sebagai item baris khusus.
J: Pada 600A, kehilangan tembaga mencapai sekitar 25kW per 100 meter kabel, dan udara tidak dapat membawa panas tersebut keluar dari pistol genggam.
J: Rakitan cairan penuh kira-kira 60% lebih ringan dibandingkan rakitan berpendingin udara yang setara, cukup ringan untuk penggunaan satu tangan.
J: Setiap 2 tahun atau 40.000 sesi, mana saja yang lebih dulu; pabrik memasok kit isi ulang.
J: Terminal turun ke tingkat aman dan melaporkan kesalahan melalui OCPP; pompa adalah bagian yang dapat diganti di lapangan.
J: Ya, kumpulan 480kW terbagi antar terminal, dan setiap jalur 600A mendapatkan apa yang diminta hingga batas kumpulan.
A: Standarnya adalah 5 meter, dan 7 meter tersedia sebagai pesanan khusus.
J: Tidak. Cairan dielektrik memiliki suhu -25°C dan loop disegel, sehingga tidak ada risiko pembekuan.
A: 15-20 hari kerja untuk konfigurasi stok setelah konfirmasi dan deposit.
Alamat
No.237, Jalan Weisan, Yueqing, Zhejiang, Cina
Telp
Surel
Bicara Langsung dengan Pabrik Pengisi Daya EV Kami
Dapatkan harga langsung dari pabrik, solusi khusus, dan dukungan ahli.
- Respon Cepat – Balas dalam 24 jam.
- OEM/ODM – Kustomisasi fleksibel dan pesanan sampel.
- Kualitas Bersertifikat – opsi CE, TÜV, CB, dan CCC.
- Kutipan Khusus – Disesuaikan dengan spesifikasi Anda.
- Dukungan Teknis – Bantuan ahli dengan OCPP, DLB, dan integrasi sistem.