Menara Stasiun Pengisian AC EV Berdaya Tinggi 44kW untuk Parkir Armada

Batasan Pengisian Daya AC - dan Untuk Siapa

Sebelum Anda memesan menara AC terkuat yang kami buat, periksa apa yang sebenarnya dapat diterima oleh mobil Anda. AF-AC-44kW membawa dua senjata AC 22kW pada satu kolom 410 x 240 x 1400 mm - total 44kW, yang merupakan puncak dari jangkauan AC kami. Kesalahan paling umum di sini adalah menyalahkan pengisi daya atas kecepatan yang ditentukan oleh mobil itu sendiri.

Kecepatan pengisian daya AC dibatasi oleh pengisi daya internal kendaraan. Sebagian besar kendaraan listrik penumpang dikirimkan dengan unit terpasang 7kW atau 11kW, jadi di menara ini mereka menggunakan 7kW atau 11kW, apa pun yang terjadi. Menara 44kW mendapatkan harganya hanya jika dua kendaraan yang masing-masing dapat menerima daya 22kW dicolokkan secara bersamaan.

Hal ini mempersempit daftar pembeli yang jujur: operator dengan mobil Eropa berkemampuan 22kW, van komersial ringan, atau armada campuran di mana dua kendaraan berkekuatan tinggi sering kali datang bersamaan. Halaman ini memberi tahu Anda apakah Anda termasuk dalam daftar itu.

Dimana 44kW Sebenarnya Menghasilkan Harganya

Dua sesi 22kW sekaligus - dua kendaraan berkemampuan 22kW mengisi daya dengan kecepatan penuh secara bersamaan, gabungan 44kW.

Perputaran semalam untuk van - baterai van 60kWh diisi ulang dalam waktu kurang dari tiga jam dengan daya 22kW, bukan tujuh jam.

Satu kolom, dua ruang, satu fondasi - dasar 410 x 240 yang sama dan perangkat keras bersama seperti seri lainnya.

Siap untuk mobil generasi berikutnya - pengisi daya onboard semakin meningkat, dan unit 22kW sudah muncul di beberapa model Eropa.

Pembayaran penuh dan tumpukan jaringan - layar sentuh 5 inci, kartu kredit, RFID, APP, Ethernet, 4G, dan WiFi.

Fleksibilitas yang jujur ​​- pengisian daya mobil 7kW di sini tidak terluka, hanya lebih lambat; menara memberikan apa yang diminta oleh unit onboardnya.

Spesifikasi Teknis

Fleet Yards dan Situs AC High-Throughput

Armada pengiriman dan layanan yang menjalankan van dengan pengisi daya terpasang 22kW, diparkir semalaman.

Transfer bandara dan depot antar-jemput hotel tempat dua kendaraan berkekuatan tinggi kembali bersama.

Pekarangan utilitas kota menjalankan kendaraan layanan listrik.

Tempat parkir mobil komersial yang menginginkan AC tingkat atas siap untuk mobil generasi berikutnya.

Armada campuran dan lokasi tamu - van staf di RFID, mobil pengunjung di kartu atau APP, menara yang sama.

Mengapa Pengisi Daya di Dalam Mobil Menentukan Kecepatan

Pengisi daya AC lebih dekat ke soket pintar daripada pompa: pengisi daya ini menyuplai arus bolak-balik, dan kendaraan mengubahnya dengan pengisi daya internalnya sendiri. Unit onboard itu menentukan langit-langit. Sebuah mobil dengan unit terpasang 7kW menarik 7kW dari menara AC mana pun, termasuk yang ini; sebuah mobil 11kW menghasilkan 11kW; hanya kendaraan dengan unit terpasang 22kW yang menggunakan 22kW penuh per senjata.

Tes praktisnya: cari tahu spesifikasi pengisian daya AC kendaraan sebelum membeli perangkat keras. Jika seluruh armada Anda memiliki daya 7kW atau 11kW, menara 22kW akan melayaninya dengan kecepatan yang sama - dan menara 44kW ini juga akan melayaninya dengan kecepatan yang sama, dengan biaya yang lebih besar.

Keunggulan menara ini: dua kendaraan berkemampuan 22kW dengan dua senjata sekaligus. Itu berarti pengisian penuh baterai van 60-70kWh dalam waktu kurang dari tiga jam, dengan dua ruang dilayani dari satu kolom, satu modul jaringan, dan satu fondasi.

Catatan Pengujian Dibalik Tanda CE

Penandaan CE berdasarkan arahan Tegangan Rendah UE dan EMC, didokumentasikan per seri model.

Pengujian beban gabungan 44kW - kedua senjata dijalankan pada 22kW secara bersamaan untuk durasi sesi terukur penuh.

IP54 diverifikasi oleh pengujian laboratorium dan pihak ketiga, termasuk entri kabel arus tinggi.

Pengujian semprotan garam selama 96 jam pada lapisan akhir depo armada pesisir.

Pengujian suhu antara -20C hingga +50C, dengan perilaku daya penuh diperiksa di kedua ujungnya.

Laporan pengujian bernomor seri per unit; pabrik memegang CCC, TUV, UL dan CB bersama CE.

Membangun Menara Berkekuatan Tertinggi di Jalur AC

Baja lembaran dipotong dengan laser dan dilubangi dengan CNC hingga profil 410 x 240 dibuat sendiri.

Rem tekan TRUMPF membentuk kolom; Robot FANUC mengelasnya.

Lapisan bubuk diterapkan, dengan sampel batch dikirim ke pengujian semprotan garam.

Saluran AC cocok dengan unit kontrol, kontaktor arus tinggi, layar, dan kedua senjata 22kW.

Penyegelan IP54 diverifikasi pada bezel dan entri kabel yang lebih berat.

Setiap menara menjalankan uji muatan penuh dua senjata ditambah uji pembayaran dan jaringan.

Tidak ada yang tersisa sampai QC merekonsiliasi nomor seri, data pengujian, dan dokumen CE.

Waktu tunggu standar adalah 15-20 hari kerja; pesanan armada yang lebih besar dijadwalkan dalam batch produksi.

Apakah 44kW Tepat untuk Anda - atau Sia-sia?

Belilah ketika: kendaraan Anda membawa pengisi daya terpasang sebesar 22kW (periksa lembar spesifikasi, bukan brosur), atau lokasi Anda harus siap untuk mobil generasi berikutnya, atau dua kendaraan berkekuatan tinggi yang secara rutin parkir bersama dalam semalam.

Jangan membelinya ketika: unit onboard armada Anda memiliki daya maksimum 7kW atau 11kW. Menara mengisi dayanya dengan kecepatan yang sama persis dengan unit 22kW yang lebih murah - Anda akan membayar untuk baja dan kontaktor yang tidak pernah berfungsi. Belilah menara senjata ganda 22kW sebagai gantinya, dan jika kendaraan tersebut hanya mengisi daya satu per satu, menara 14kW pun akan melindungi Anda.

Pertimbangkan juga sisi pasokannya: beban terus menerus sebesar 44kW merupakan umpan yang serius. Konfirmasikan kapasitas lokasi Anda dan kode kelistrikan setempat dengan teknisi listrik yang berkualifikasi sebelum memesan. Menara tidak menghasilkan tenaga; itu melewatinya.

Argumen Pemasok untuk Pembeli Armada

Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. mengirimkan 1.000.000+ unit pengisi daya pada tahun 2024, termasuk 500 pengisi daya ultra-cepat berpendingin cairan untuk proyek hidrogen hijau NEOM di Arab Saudi.

Jalur perakitan AC dan DC yang terpisah di Yueqing menjaga pesanan AC skala armada tetap sesuai jadwal.

OCPP 1.6 dan 2.0 asli - menara berkomunikasi dengan platform manajemen armada tanpa middleware.

File sertifikasi (CE, CCC, TUV, UL, CB) siap untuk skema utilitas dan insentif.

OEM dan ODM - corak armada, branding kartu, kemasan khusus; MOQ dibahas per proyek.

Pengiriman Menara 44kW dalam Jumlah Kontainer

Menara berjalan tegak di dalam peti kayu yang diperkuat untuk melindungi layar dan kedua sarungnya. Baut jangkar, templat, dan pengencang dikemas bersama unit dan dibawa dalam peti yang sama. Pesanan armada sebanyak 20+ unit dikemas dalam batch yang cocok, sehingga setiap situs dalam peluncuran mendapatkan perangkat keras dan dokumen yang identik.

Panjang 1400 mm menentukan rencana pemuatan: peti diletakkan rata dan ditumpuk, biasanya 60-80 menara per kontainer berukuran 20 kaki tergantung pada dimensi peti. Kami mengonfirmasi jumlah pasti per kontainer sebelum memesan, yang penting untuk peluncuran dalam jumlah besar dengan pengiriman bertahap.

Persyaratan menjalankan FOB Ningbo atau Shanghai, atau EXW dan CIF tempat Anda menangani pengiriman. Dokumentasi: faktur, daftar pengepakan, bill of lading, ditambah salinan sertifikat CE - disiapkan dalam waktu tunggu 15-20 hari kerja.

Dukungan Tingkat Armada Setelah Pengiriman

Garansi 2 tahun untuk tower, baik senjata, layar, dan modul pembayaran.

Senjata cadangan dan papan kendali tersedia - lokasi armada tidak dapat menunggu berminggu-minggu untuk mendapatkan suku cadangnya.

Diagnostik jarak jauh dan pembaruan firmware melalui 4G atau Ethernet, dengan pelaporan armada berbasis OCPP.

Daftar periksa pemeliharaan triwulanan: torsi baut jangkar, pemeriksaan kabel, pemeriksaan keausan konektor.

Manual, gambar instalasi, dan panduan integrasi armada OCPP dikirimkan bersama setiap unit.

Kesalahan Lokasi Armada Dengan AC Berkekuatan Tinggi

Salah: membeli 44kW karena kedengarannya cepat. Kanan: periksa spesifikasi pengisian daya AC setiap kendaraan - sebagian besar mobil dibatasi pada 7-11kW, dan menara tidak dapat mengubahnya.

Salah: menarik 44kW dari sirkuit berukuran untuk pengisi daya 7kW. Kanan: mintalah teknisi listrik memverifikasi kapasitas pasokan dan perlindungan sebelum pemasangan.

Salah: memarkir dua van 22kW dengan masing-masing satu senjata dan melupakan ruang kedua. Benar: jadwalkan armada sehingga kendaraan berkekuatan tinggi berpasangan dalam semalam - senjata kedua adalah intinya.

Salah: dengan asumsi menara melapor ke perangkat lunak armada apa pun. Kanan: konfirmasi kompatibilitas OCPP 1.6 atau 2.0 dengan platform Anda sebelum memesan.

Salah: melewatkan pemeriksaan torsi jangkar di halaman yang sering digunakan. Kanan: lakukan torsi ulang setiap tiga bulan dan tutup kembali pelat dasar setiap tahun.

Manajer Armada Berbicara Tentang Menara 44kW

Operator logistik Denmark mengoperasikan enam menara untuk armada van listrik dengan pengisi daya terpasang 22kW; dua van berpasangan per menara dalam semalam. Jumlahnya setelah delapan bulan: penambahan 180 km per van per malam, satu kesalahan kontaktor diganti berdasarkan garansi, dan tidak ada antrian di depo sejak aturan pemasangan dipasang.

Sebuah perusahaan transfer bandara Kroasia membeli empat menara pada tahun 2025 untuk van antar-jemput. Ulasan jujur ​​​​pemiliknya: Saya hampir membelinya karena alasan yang salah - nadanya terdengar seperti kecepatan. Lalu saya memeriksa van-vannya, dan masing-masing 22kW sesuai dengan apa yang mereka makan. Keluhannya: kabelnya berat, dan pengemudi harus melilitkannya dengan benar.

Sebuah kotamadya Turki menguji satu menara untuk dua van kota. Temuan mereka: menara ini terlalu mahal untuk mobil van yang jarang membutuhkan lebih dari 40 kWh dalam semalam, sehingga mereka berencana untuk memindahkannya ke lokasi yang lebih sibuk. Mereka juga mencatat bahwa harga tersebut hanya dapat dibenarkan jika kedua senjata tersebut benar-benar digunakan.

Pertanyaan Pembeli Armada Tentang 44kW

T: Mobil saya hanya menerima 7kW - apakah menara ini terbuang sia-sia?

J: Ya, sebagian besar. Mereka akan mengenakan biaya sebesar 7kW pada menara ini persis seperti pada unit 22kW atau 14kW yang lebih murah; beli menara yang lebih kecil.

T: Kendaraan manakah yang sebenarnya dapat menarik 22kW dari AC?

A: Kendaraan dengan pengisi daya terpasang 22kW - beberapa model Eropa dan van listrik; periksa spek AC kendaraan, bukan angka fast-DC.

T: Bisakah satu senjata menghasilkan semua 44kW?

J: Tidak. Setiap senjata dibatasi pada 22kW, jadi satu mobil mendapat maksimum 22kW; angka 44kW berarti kedua senjata digabungkan.

Q: Berapa banyak armada van yang dapat dilayani oleh satu menara dalam semalam?

A: Dua, satu per senjata. Dengan daya masing-masing 22kW, baterai van 60-70kWh diisi ulang dalam waktu kurang dari tiga jam.

T: Kabel apa yang dibutuhkan 44kW?

J: Persediaan berukuran untuk beban penuh dan kode kelistrikan setempat, diverifikasi oleh teknisi listrik yang berkualifikasi sebelum pemasangan.

T: Apakah satu menara 44kW lebih murah dibandingkan dua pengisi daya 22kW terpisah?

J: Ya, dalam istilah terpasang - satu fondasi, satu modul jaringan, dan satu kunjungan instalasi menggantikan masing-masing dua.

T: Dapatkah saya menggabungkan mobil 7kW dan van 22kW pada kedua senjata tersebut?

J: Ya - setiap senjata menentukan kecepatannya sendiri; mobil 7kW menarik 7kW sedangkan van menarik 22kW.

T: Apakah ini berfungsi dengan perangkat lunak manajemen armada?

J: Ya, melalui OCPP 1.6 atau 2.0 asli - menara muncul sebagai satu perangkat dengan dua konektor di sebagian besar platform.