Whatsapp
Sebagian besar pemilik kendaraan listrik pertama di pasar ekspor kami tidak memerlukan pengisi daya yang lebih cepat; mereka membutuhkan yang lebih aman. Wallbox Standar AMPPAL 3,5kW (Model AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE) adalah jawaban tanpa jaringan, tanpa layar, dan tanpa basa-basi untuk pengisian daya di rumah semalaman. Ini dihubungkan ke sirkuit rumah tangga biasa, mengisi baterai mobil kecil saat Anda tidur, dan berhenti ketika pekerjaan selesai.
Pada 16A pada 220VAC, unit ini menarik listrik persis seperti yang dapat dibawa oleh loop soket perumahan biasa di sebagian besar negara. Keputusan tunggal tersebut menghilangkan sumber masalah instalasi pengisian daya rumah yang paling umum: kebutuhan untuk menjalankan saluran khusus 32A yang baru. Untuk apartemen dengan papan distribusi lama, atau garasi yang dialiri kabel tipis, 3,5kW seringkali merupakan satu-satunya pilihan yang realistis.
Idenya disengaja: lebih sedikit fitur, lebih sedikit titik kegagalan. Tidak ada aplikasi yang perlu diperbarui, tidak ada akun cloud, tidak ada kata sandi WiFi yang hilang. Pasang, colokkan, dan berfungsi sama pada tahun 2036 seperti saat ini.

Berjalan pada sirkuit standar 16A, sehingga sebagian besar rumah menghindari pemasangan ulang kabel seluruhnya; pekerjaan tukang listrik dikurangi menjadi menambahkan stopkontak khusus dan perangkat arus sisa.
Wadah termoplastik tahan api UL94 V-0: jika plastik terbakar, ia akan berhenti terbakar dalam waktu 10 detik dan tidak meneteskan material yang terbakar ke lantai.
Perlindungan IP54 mengabaikan cipratan air hujan, debu, dan kelembapan garasi tanpa kotak penutup.
CE ditandai dan diuji berdasarkan IEC 61851-1:2017, protokol percontohan mode-3 yang menjadi referensi sebagian besar titik AC Eropa.
Suhunya berkisar antara -20°C hingga +50°C, jadi garasi tanpa pemanas saat musim dingin di Rusia dan dinding yang teduh saat musim panas di Timur Tengah bisa digunakan.
Tidak ada modul jaringan berarti tidak ada yang perlu diretas, tidak ada yang perlu dikonfigurasi, dan tidak ada yang berhenti berfungsi ketika router mati.

|
Parameter |
Spesifikasi |
|
Model |
AF-AC-3.5-BAO-1-SE |
|
Nilai Daya |
3,5kW |
|
Tegangan Masukan |
220VAC ±20% |
|
Nilai Saat Ini |
16A |
|
Frekuensi |
50/60Hz |
|
Ukuran |
180×130×120mm |
|
Bahan Perumahan |
Termoplastik, UL94 V-0 |
|
Tingkat Perlindungan |
IP54 |
|
Suhu Operasional |
-20°C hingga +50°C |
|
Sertifikasi |
CE, IEC 61851-1:2017 |
|
Jaminan |
Standar 2 Tahun |
Rumah keluarga tunggal yang pemiliknya hanya ingin mobilnya kenyang saat sarapan, tanpa langganan bulanan.
Kendaraan listrik bertenaga baterai kecil dan hibrida plug-in (10-25 kWh) yang pengisi daya internalnya jarang menerima lebih dari 16A.
Apartemen sewaan di mana pemiliknya menyediakan titik pengisian daya yang murah dan tahan kerusakan serta tagihan melalui meteran.
Rumah liburan dan rumah pedesaan digunakan beberapa hari dalam sebulan, sehingga saluran listrik 7kW akan membuang-buang uang.
Armada van kecil diparkir semalaman di depo, mengisi daya selama 8-10 jam saat pengemudi tidur.

Pengisian daya mengikuti jabat tangan IEC 61851-1 mode-3. Saat Anda menyambungkannya, wallbox mengirimkan sinyal pilot 1 kHz ke kabel kontrol; mobil menjawab dengan mengubah siklus kerja, dan kedua belah pihak menyetujui arusnya. Jika mobil belum siap, kotaknya hanya menunggu — tidak ada percikan api, tidak perlu menebak-nebak.
Setelah mobil menerima 16A, kotak tersebut menahan arus tersebut hingga sistem manajemen baterai meminta untuk menguranginya. Unit mengawasi loop secara terus-menerus, dan perlindungan arus sisa yang terintegrasi akan menghentikan sesi jika mendeteksi kebocoran. Ketika mobil melaporkan penuh, kotak turun ke nol dan rangkaian lampu pilot berakhir.
Tidak ada meteran atau logika penagihan di dalamnya; listrik mengalir melalui meteran rumah Anda seperti ketel, dan tagihan utilitas menunjukkan biayanya. Itulah inti dari keluarga Standar: pengisi dayanya hilang ke dinding.
Peringkat V-0 diperoleh, bukan dekoratif: kompon rumah diuji dalam ruang pembakaran vertikal dan harus padam sendiri dalam waktu 10 detik tanpa tetesan api.
Kesesuaian IEC 61851-1:2017 mencakup fungsi pilot kontrol, perilaku arus berlebih, dan respons penghentian darurat, yang diverifikasi pada setiap batch produksi.
Penandaan CE didasarkan pada file teknis lengkap yang disimpan di pabrik Zhejiang, termasuk laporan pengujian dan deklarasi komponen, yang terbuka untuk diaudit.
IP54 diverifikasi dengan uji semprotan air yang dikalibrasi dan ruang debu, tidak seperti yang diasumsikan dalam gambar.
Perputaran suhu antara -20°C dan +50°C dijalankan pada unit sampel untuk mengatasi masalah konektor dan segel sebelum pengiriman.
Setiap unit mendapat uji hipot (kekuatan dielektrik) di akhir saluran; catatan pengujian disimpan berdasarkan nomor seri.
Produksi berjalan di kampus Zhejiang yang mengirimkan lebih dari satu juta unit pengisi daya pada tahun 2024; Sel robot FANUC dan pemotongan laser TRUMPF menangani bagian braket logam.
1. Termoplastik kelas V-0 dicetak dengan injeksi ke dalam cangkang rumah.
2. Papan kontrol diisi pada jalur SMT dan disolder ulang.
3. Setiap papan diprogram dan keluaran sinyal pilotnya diukur berdasarkan simulator mobil referensi.
4. Bagian daya, kontaktor, dan papan kontrol dipasang pada alasnya.
5. Rumahnya disegel dengan paking IP54 dan sekrup yang diperiksa torsinya.
6. Uji hipot menerapkan tegangan tinggi untuk memastikan integritas isolasi.
7. Unit direndam dalam ruang pembakaran bersuhu 45°C selama beberapa jam untuk mengungkap kegagalan awal.
8. Pemeriksaan akhir, penerapan label CE, dan pengepakan karton mendahului stempel QC.
Pilih pengisi daya ini jika mobil Anda parkir di rumah setidaknya selama enam jam semalam, daya baterai Anda kurang dari 40 kWh, dan papan distribusi Anda sudah tua atau sudah penuh sesak. Beban 16A lembut pada kabel, lembut pada jaringan, dan lembut pada saraf Anda: sangat sedikit hal yang bisa salah.
Sekarang bagian yang jujur. Ini adalah produk yang salah jika Anda berkendara sejauh 150 km sehari dan memerlukan pengisian daya di siang hari, jika pengisi daya mobil Anda menerima 7kW dan panel Anda memiliki kapasitas cadangan, atau jika Anda menginginkan kontrol aplikasi, penagihan, atau akses multi-pengguna. Membeli jumlah yang lebih besar daripada yang bisa dimakan mobil Anda tidak memberi Anda apa-apa selain panas pada kabel.
Periksa peringkat pengisi daya terpasang di manual mobil Anda sebelum membeli; cocokkan pengisi daya dengan mobil dan sirkuitnya, bukan pada lembar pemasaran. Jika Anda sudah tahu bahwa Anda memerlukan jaringan, lewati rangkaian ini dan lihat stasiun OCPP.
Waktu tunggu adalah 15-20 hari kerja sejak konfirmasi pesanan, dengan produksi batch dijadwalkan sekitar tanggal pengiriman Anda.
MOQ dibahas kasus per kasus; pesanan kecil pertama untuk pengujian adalah hal yang normal bagi distributor baru.
Permintaan OEM bersifat rutin: logo Anda, warna Anda, label Anda, bahasa manual Anda.
Dokumen sertifikasi (deklarasi CE, laporan pengujian IEC 61851-1) disertakan bersama pengiriman.
Pabrik ini adalah perusahaan 'raksasa kecil' yang terspesialisasi dan inovatif tingkat nasional dengan 260+ staf dan mengekspor ke 40+ negara.
Setiap pengisi daya dikirimkan dalam karton berlapis busa berukuran kira-kira 31 × 21 × 19 cm dengan berat kotor mendekati 2,8 kg, termasuk templat pemasangan, sekrup, dan manual tercetak. Jejak kecil penting saat Anda mengirimkan sampel melalui udara.
Karton diikat ke palet untuk angkutan laut; kontainer berukuran 20 kaki membutuhkan sekitar 1.000 unit dan 40HQ membutuhkan sekitar 2.100 unit, sehingga biaya kontainer per unit tetap rendah.
Kami mengutip EXW, FOB Ningbo, atau CIF dan mengirimkan dengan faktur komersial, daftar pengepakan, sertifikat asal, dan dokumen CE. Laut, udara, dan kurir semuanya tersedia.
Garansi standar dua tahun mencakup fungsi pengisian daya dan komponen internal terhadap cacat produksi.
Suku cadang prioritas dikirim dalam 3-5 hari kerja untuk kasus garansi.
RMA sangat mudah: foto atau video kesalahannya, diagnosis kami, lalu keputusan penggantian atau perbaikan.
Kami merekomendasikan pemeriksaan tahunan: bersihkan ventilasi, periksa selubung kabel, dan kencangkan kembali braket dinding.
Insinyur purna jual yang bisa berbahasa Inggris menjawab dalam satu hari kerja, dan kami menyediakan suku cadang untuk seluruh rangkaian Standard.
Salah: mencolokkan pengisi daya ke soket bersama yang juga mengalirkan ketel. Kanan: sirkuit 16A khusus dengan perangkat arus sisa Tipe A 30 mA.
Salah: mengisi daya dengan kabel yang robek atau tertekuk dan berharap yang terbaik. Kanan: pemeriksaan visual singkat terhadap kabel dan konektor setiap bulan.
Salah: memasang kotak di tengah hujan terbuka karena IP54. Kanan: dipasang di bawah atap atau di garasi, memperlakukan rating sebagai penghalang, bukan gaya hidup.
Salah: melilitkan kabel dengan erat pada pengait saat mengisi daya. Kanan: letakkan kabel secara lurus agar tetap dingin.
Salah: mengabaikan bau terbakar atau sumbat hangat setelah satu sesi. Kanan: mencabut kabel, menghentikan penggunaan, dan menghubungi dukungan dengan nomor seri.
Seorang pemilik armada boda-boda di Nairobi membeli empat unit pada awal tahun 2025 untuk mengisi daya sepeda motor listrik dalam semalam. Kotak tersebut tidak pernah rusak satu kali pun dalam sembilan bulan; satu-satunya keluhannya adalah lampu status hilang — dia memeriksa muatan dari layar sepeda.
Seorang insinyur di Monterrey, Meksiko, menjalankan salah satu mobil listrik kompak dengan baterai 28 kWh di garasinya. Dia menyukai instalasi yang tidak memerlukan peningkatan panel; dia mengomel karena braket dinding sudah terpasang, jadi dia harus mengebor lubang kedua saat dia memindahkannya ke garasi.
Seorang pensiunan di Split, Kroasia, mengenakan biaya hibrida plug-in di rumah liburannya dua atau tiga hari dalam sebulan. Tanggapannya: pengisi dayanya sendiri tidak terlihat, dan itulah yang dia inginkan, meskipun dia berharap manualnya memiliki panduan cepat satu halaman, bukan empat puluh halaman.
J: EV atau hibrida plug-in apa pun yang menerima pengisian daya fase tunggal 16A dan menggunakan varian soket atau kabel yang Anda tentukan saat memesan.
A: Tidak. Tidak ada modul jaringan sama sekali; ini adalah perangkat plug-and-charge murni.
J: Kami merekomendasikan teknisi listrik berlisensi, terutama untuk mengonfirmasi sirkuit dan menambahkan perangkat arus sisa.
J: Plastik wadahnya akan padam dengan sendirinya dalam waktu 10 detik pada uji pembakaran vertikal dan tidak meneteskan bahan yang terbakar.
J: Sekitar 11 jam untuk baterai 40 kWh; 4-5 jam untuk hibrida plug-in 15 kWh.
J: Pengisi daya akan mati dengan suplai dan memulai ulang jabat tangan secara otomatis saat listrik kembali menyala.
A: Ya, jika tersedia sirkuit 16A dengan RCD Tipe A; mintalah tukang listrik untuk memverifikasi loop terlebih dahulu.
J: Tidak, unit ini tidak memiliki perangkat keras komunikasi; jika Anda memerlukan jaringan, pesanlah keluarga OCPP.
Alamat
No.237, Jalan Weisan, Yueqing, Zhejiang, Cina
Telp
Surel
Bicara Langsung dengan Pabrik Pengisi Daya EV Kami
Dapatkan harga langsung dari pabrik, solusi khusus, dan dukungan ahli.
- Respon Cepat – Balas dalam 24 jam.
- OEM/ODM – Kustomisasi fleksibel dan pesanan sampel.
- Kualitas Bersertifikat – opsi CE, TÜV, CB, dan CCC.
- Kutipan Khusus – Disesuaikan dengan spesifikasi Anda.
- Dukungan Teknis – Bantuan ahli dengan OCPP, DLB, dan integrasi sistem.